ORP Orzeł. Фото: commons.wikimedia.org / Konflikty.pl
Профильное издание Naval News сообщило, что единственная имеющаяся в составе ВМС Польши подводная лодка ORP Orzeł ("Орёл") теперь снова может "безопасно" погрузиться под воду. Информация приводится со ссылкой на объявление польских Военно-морских сил, размещённое в социальных сетях. Издание отмечает, что способность подводных лодок проекта "Кило" к безопасному погружению является само собой разумеющейся, но в случае с польской субмариной, это настоящий "подвиг".
Ещё в 2014 году эта подводная лодка была поставлена на ремонт на предприятии Stocznia Marynarki Wojennej SA в Гдыне (ныне PGZ Stocznia Wojenna Sp. z oo) для планового капитального ремонта с заменой аккумуляторных батарей. Но всё пошло не так, как первоначально предполагали в ВМС Польши. В ходе капитального ремонта возникла необходимость масштабных работ, включающих и замену обшивки корпуса. В 2015 году при выходе из плавучего дока субмарина получила повреждения, оказались сломаны якорные клюзы. А в 2017 году при разрядке аккумуляторных батарей на борту произошёл пожар. Следующие несколько лет потребовались на восстановление работоспособности, а также на устранение последующих дефектов. Работы выполнялись рядом мелких фирм, которые пытались усовершенствовать отдельные механизмы и оборудование. Отмечено, что эти работы осуществлялись без комплексного подхода.
Хотя в последние годы Orzeł и выходил в море, но о полноценной эксплуатации с погружением под воду речи и не шло.
Согласно сообщению ВМС Польши, после последнего капитального ремонта, который был начат в 2021 году, подводная лодка вернулась "к оперативной службе и обучению".
Подводная лодка Orzeł проекта 877Э "Палтус" была построена на судостроительном заводе "Красное Сормово". В составе ВМС Польши эта субмарина находится с 1986 года. Скоро ей исполнится 38 лет. Заявлено, что её нынешнее состояние после многочисленных ремонтов полностью соответствует первоначальному. Никаких существенных обновлений сделано не было. В качестве обоснования проведенных ремонтов названы необходимость подготовки польских подводников, а так же возможность использования данной ДЭПЛ в учениях НАТО для имитации действий подводных лодок, стоящих на вооружении российского флота.