Федеральная таможенная служба начала массово требовать от россиян, купивших ввезенные по параллельному импорту автомобили, доплатить утилизационный сбор. Такте письма получили 5-7 тыс. автовладельцев, рассказали "Известиям" участники рынка. По их данным, доплатить таможня требует от 300 тыс. до 840 тыс. руб. в зависимости от модели машины. При этом сбор рассчитывается по повышенному коэффициенту как для машин, которые возятся с целью перепродажи. Правительство установило для таких авто сбор от 300 тыс. до почти 1,3 млн руб.
В то же время для, которые ввозятся в страну для личного пользования, сбор составляет 3,4 тыс. руб. для машин до трех лет и 5,2 тыс. руб. для автомобилей старше трех лет. для автомобилей старше трех лет. Однако для уплаты льготного тарифа есть еще одно требование - своевременное оформление свидетельства о безопасности конструкции средства (СБКТС) или электронного паспорта (ЭПТС). Например, те, кто ввезли машины до 29 октября, были обязаны оформить эти документы до 21 декабря. В противном случае для них вступал в силу коммерческий тариф, даже если машину ввезли для личного пользования.
Пытаться оспорить претензии ФТС бесполезно, считает адвокат движения "Свобода выбора" Сергей радько. "практика показывает, что зачастую надзорные органы предъявляют требования о доплате покупателю, поскольку именно он физический обладает автомобилем, и в случае неуплаты на нее можно опратить взыскание", говорит юрист.