Попадание неизвестной жидкости💧 в блок комфорта (BCM) Opel Astra J 🚘 привело к отказу поворотника❌
С виду плата практически не пострадала❓ но это только на первый не вооруженный взгляд.
Внимательный осмотр под микроскопом🔬 сразу выявляет множество повреждений паяльной маски, медных дорожек и переходных отверстий под ней🙄
Плата управления находится в негермитичном корпусе. При этом производитель отказался от тентирования переходных отверстий в ходе производства ➡ Коррозия полностью разрушила медные стенки некоторых из них.
После восстановителтных работ покрываю все участки новой паяльной маской. Блок BCM снова в строю🏁
#ремонтэлектроникиВоронеж #автоэлектроника #ремонтавтоэлектроники #Opel #Astra J #BCM #microsoldering #микропайка #pwrgd_lab
Попадание неизвестной жидкости💧 в блок комфорта (BCM) Opel Astra J 🚘 привело к отказу поворотника❌
С виду плата практически не пострадала❓ но это только на первый не вооруженный взгляд.
Внимательный осмотр под микроскопом🔬 сразу выявляет множество повреждений паяльной маски, медных дорожек и переходных отверстий под ней🙄
Плата управления находится в негермитичном корпусе. При этом производитель отказался от тентирования переходных отверстий в ходе производства ➡ Коррозия полностью разрушила медные стенки некоторых из них.
После восстановителтных работ покрываю все участки новой паяльной маской. Блок BCM снова в строю🏁
#ремонтэлектроникиВоронеж #автоэлектроника #ремонтавтоэлектроники #Opel #Astra J #BCM #microsoldering #микропайка #pwrgd_lab