Это так только кажется, что куда не плюнь, обязательно попадешь в какой-нибудь автосервис. Их так много вокруг когда в них нет необходимости.
Приехать с вечера и договориться на счёт ремонта я не успел. Ладно, думаю, завтра утром заеду. Целого дня уж должно хватить на замену сцепления. А свободное окошко у мастеров, за целый то день, по-любому должно найтись.
Не смотря на свой выходной, я проснулся как обычно раньше будильника. Приготовил кофе, затем ещё одно... Обкурился от волнения из-за предстоящих планов... Собрался и вышел на улицу.
- Пи-пи! - сколько можно терпеть то, хозяин! Я тебе уже со вчерашнего дня как бы намекаю!
При запуске двигателя раздался уже привычный сигнал низкого уровня тормозной жидкости. Но все передачи, всё ещё отлично включались.
- Да знаю, знаю! Давай, последний рывок и всё! - погладил я приборную панель и поехал в автосервис...
* * * * * * *
- Нет, сегодня никак. Всё заняло на целый день. - на утро ответ приёмщика вогнал меня в уныние.
- Вообще вообще никак? За целый день не получится?
-;Всё время на сегодня занято. Только на завтра можем вас записать.
- Жаль. Завтра мне уже машина нужна. До свидания... - разочарованный я покинул помещение автосервиса, в котором до этого всегда обслуживался.
Удобен он был именно тем, что в отличии от других, там быстро находили нужные запчасти на замену. И при этом не накручивали на них цену в 5 раз! А в моем случае, самому покупать комплект сцепления было невозможно. По вин номеру автомобиля проходило аж три его модификации! Так что пока не снимешь - не поймёшь какое нужно.
Делать нечего. Еду в другой проверенный автосервис. Услуги ремонта там были даже дешевле чем в первом. Но вот только последнее время я заметил, что очень уж большая накрутка у них на свои запчасти! Ну нафига мне, скажите, антифриз за 3500??? А как раз его то я и не купил сам при замене помпы.
Но сейчас мне было не до мелочности. Сделать надо было обязательно и именно сегодня! Приезжаю и нахожу мастера смены:
- Добрый день. А реально сегодня сцепление поменять?
Задумавшись на несколько секунд, он в итоге качает головой:
- Сегодня в лучшем случае только снять успеем. Готово только завтра к обеду будет. Весь день расписан сегодня.
- Очень жаль. До свидания...
Не судьба. - думаю я и с проникшей головой выхожу из сервиса. Видно придется искать первый попавшийся свободный сервис и оставлять там машину. Лишь бы до вечера было готово.
Рядом был и магазин автозапчастей. Купил очередную бутылку тормозухи и долил в систему. Пробую вбить автосервис в навигаторе. Как я и говорил, карта запестрила множеством точек. Ими был прям усеян весь мой район... Вот только при тщательном изучении каждой из них, шансы на успех моментально растворялись: вот тут только шиномонтаж... Здесь замена масла... У этих только американцы... А к тем, если у тебя не Бентли или Роллс Ройс, или хотябы не порш какой-нибудь, даже соваться не стоит! Ну это было понятно и по названию "СТО престижкарз"...
И поехал я тогда, куда глаза глядят, да фары светят... Еду в печали, даже музыку выключив. Траур у меня. Другу нездоровится. И помочь нам только специалист в силах. Да где ж сейчас найти этого специалиста?
Ну где-то в конце Декабристов раньше много было автоссервисов. Конечно с массовыми застройками новых человейников, их ряды заметно поредели. Но что-то же там точно ещё осталось.
Да, вот что-то есть. Паркуюсь и захожу внутрь...
Одного взгляда на огромный зал ремзоны, мне хватило чтобы слегка усомниться в своей платежеспособности. На подьемникахНа подъёмниках висели БМВ, Мерседесы, Ауди... Ремзона сверкала чистотой и светлым кафелем. Да у меня дома даже грязнее чем тут! - пришла в голову шальная мысль...
Но заметив в зале и парочку машин попроще, я успокоился. Вот старенький Шевроле Авео. А вон там и деу нексия со ржавыми порогами.
- Добрый день. Вы по записи? - поздоровались со мной одна из приемщиц за стойкой.
За длинной стойкой "приемного отделения" сидели несколько приемщиков! И напротив каждого был клиент.
- Нет, не по записи. Сцепление у вас реально будет сегодня поменять?
- Сейчас, секундочку. - сказала она и позвала ещё одного сотрудника. Четвёртого приёмщика!
- Я думаю, что в течении дня всё сделаем.
- Мне надо точно. Завтра уже машина будет необходима. Сегодня у меня единственный свободный день.
- Ну у вас же не Мазерати. Так что думаю, что проблем найти нужный комплект сцепления не проблема. Значит сделаем. - с улыбкой обнадёжил он меня.
- Стоимость замены 17500. - не лукавя, сразу озвучил он сумму за замену.
Ну это всего на две тысячи дороже чем было бы в моем сервисе. Так что норм. - успокоился я. Ну а сколько бы не стоило само сцепление, тут уже по-любому надо брать. К тому же за соседним терминалом как раз одному из клиентов озвучивали смету ремонта его БМВ:
- Так, у вас замена колодок 3500, масло 8, плюс замена ещё 2200... - тихо бубнил сотрудник...
Ну для бэхи это вообще какие-то копейки! А у меня даже не бэха. - расслабился я. Впринципе я расчитывал тыщ на 30. Ну даже если выйдет 40, то по-любому моя машинка этого заслужила. Она эту сумму уже за неделю мне вернёт! Уж в этом я был абсолютно уверен!
А сейчас, пока я расслабляюсь в ванной и пишу эти строки, машина лечится в сервисе... Надеемся и ждём, когда позвонят и позовут забирать готовый автомобиль. Очень надеюсь, что сегодня всё сделают...