Строители трамвайной линии в Академический начали расширять узкий тротуар на подъеме с Серафимы Дерябиной на Волгоградскую. Там решили сломать кирпичный забор, пишет Е1.RU. Таким образом, пешеходы получат еще 1,5–2 метра пространства. Напомним, что после прокладки новой линии из Академического в центр, пешеходная зона между рельсами и забором оказалась очень узкой даже для очень стройных пешеходов. В мэрии обещали, что в течение 2024 года благоустройство будет завершено. Так, накануне мы писали о том, что в Екатеринбурге появился опасный светофор, который сломал мозг водителям и пешеходам.
Строители трамвайной линии в Академический начали расширять узкий тротуар на подъеме с Серафимы Дерябиной на Волгоградскую. Там решили сломать кирпичный забор, пишет Е1.RU.
Таким образом, пешеходы получат еще 1,5–2 метра пространства.
Напомним, что после прокладки новой линии из Академического в центр, пешеходная зона между рельсами и забором оказалась очень узкой даже для очень стройных пешеходов.
В мэрии обещали, что в течение 2024 года благоустройство будет завершено.
Так, накануне мы писали о том, что в Екатеринбурге появился опасный светофор, который сломал мозг водителям и пешеходам.