Полиция до сих пор расследует обстоятельства трагедии.
Фото: © РИА Новости / Наталья Селиверстова
Бывшего инженера Boeing, публично раскрывшего проблемы корпорации со сборкой самолетов, нашли мертвым после дачи показаний против компании. Об этом сообщает Daily Mail.
Уточняется, что тело 62-летнего Джона Барнетта, подавшего иск против Boeing, нашли в его машине на парковке отеля. По данным полиции, речь идет о самоубийстве — хотя мужчина должен был вот-вот дать новые показания.
Умер 8 марта в машине
Как выяснили журналисты, Барнетт приехал в Чарльстон, штат Южная Каролина, для дачи показаний против компании и участия в судебных слушаниях. По информации адвоката Брайана Ноулза, 9 марта тот должен был в очередной раз приехать на встречу со следователями в Чарльстоне.
Когда мужчина не появился, адвокат позвонил ему, но звонок был переведен на голосовую почту. Тогда юрист связался с администрацией отеля, в котором остановился Барнетт.
Вскоре бывшего инженера Boeing нашли мертвым в его автомобиле на парковке возле гостиницы. Согласно заключению коронера, смерть Барнетта наступила еще 8 марта — полиция до сих пор расследует обстоятельства трагедии.
Доставали детали из контейнера для металлолома
Барнетт работал в компании Boeing 32 года, а по выходе на пенсию в 2017-м начал судебную тяжбу с бывшим работодателем. Он утверждал, что рабочие под давлением руководства корпорации устанавливали бракованные детали на Boeing 787 Dreamliner, чтобы избежать задержек в производстве.
По информации Барнетта, случалось, что бракованные детали доставали прямо из контейнеров для металлолома и устанавливались на строящиеся самолеты. Инженер также утверждал, что на заводе компании в Чарльстоне был слабый контроль качества, а с 2010 по 2014 год не соблюдались некоторые стандарты.
Говорил он и о том, что руководство компании запрещало сотрудникам документировать дефекты, заставляло работать вне процедур и устанавливать бракованные комплектующие. В частности, Барнетт сообщил о проблеме с системой подачи кислорода в Boeing 787 Dreamliner.
В 2016 году он обнаружил, что аварийная кислородная система самолета неисправна, и предупредил начальство, однако никаких мер принято не было.
Проверка подтвердила показания
На заводе, где работал Барнетт, производятся Boeing 787 Dreamliner — самолеты, которые уже не раз попадали в сводки о происшествиях. Так, 11 марта пострадали около 50 пассажиров рейса из Австралии в Новую Зеландию.
Из-за неисправности лайнер резко ушел вниз, и людей в нем подбросило к потолку. А в начале января у новейшего Boeing 737 Max прямо во время полета отвалилась дверь.
Проверка Федерального управления гражданской авиации (FAA) в 2017 году частично подтвердило показания Барнетта и предписала Boeing исправить ситуацию. В январе 2024 года FAA заявило, что не разрешит компании расширить производство самолетов серии MAX и распорядилось провести проверку всех лайнеров данного типа.
Эксплуатация этих самолетов была приостановлена в США после того, как у Boeing 737 MAX 9 компании Alaska Airlines в полете выпала секция фюзеляжа и разгерметизировался пассажирский салон.
Ранее 5-tv.ru сообщал, что на производстве Boeing выявили 97 нарушений.