В Telegram-канале «Китайских автомобилей» появился видеоролик, демонстрирующий одну из проблем автомобиля Haval F7 российской сборки. На видео показан день из жизни таксиста: просьб «хлопнуть дверку посильнее» для того, чтобы закрыть заднюю дверь машины, не счесть.
И хотя проблема, судя по всему, проявляется на машинах, где очень часто используется задний ряд (типичный пример — как раз такси), отмечают её и простые владельцы авто.
«Ужасно бесит эта проблема. Геометрия кузова после рест [рестайлинга] с косяком и дверьми надо хлопать как в "гелике". Вот, девушка вышла в аптеку и просто толкнула дверь, но этого не хватило... Работаю в такси, на [Haval] F7 и 99 [ВАЗ-21099] закрывают дверь со 2, а то и с 3-4 попытки», — написал один из участников обсуждения и показал фото приборной панели с индикацией незакрытой задней двери.
«Да есть такая фигня с задними дверями», — подтвердил другой участник обсуждения.
А третий не стал размениваться только на двери: «Хорошая машина Haval F7x надёжная, подумаешь, по гарантии на 60000 км. поменяли мотор, карданный вал, компрессор кондиционера, покрасили крышку багажника из-за коррозии. Ерунда, что пробег сейчас 80000 км, гудит первая передача и шумит маховик. P.S. Все ремонты по гарантии делались дилером через скандалы и жалобы».