Всем известно, что водители обязаны проходить медосмотр, причем независимо от категории прав и сразу несколько видов: предварительный при приеме на работу, периодический, предсменный. Это основные виды медосмотра. Есть еще послесменный, в течение рабочего дня, но сейчас о другом.
Предрейсовые медосмотры проводятся с целью определения состояния здоровья водителя и его способности приступить к работе. А работа, на минуточку, рискованная.
Организовать предрейсовые медосмотры можно несколькими способами:
1) заключить договор с медицинской организацией. В этом случае водители перед рейсом направляются прямиком в медицинский центр и получают заключение (ну или не получают).
2) нанять в штат медсестру и оборудовать медицинский кабинет.
3) организовывать медосмотры дистанционно, предварительно потратив средства на приобретение необходимого оборудования.
Расскажу про нюансы п. 2. Часто у заказчиков встречаю в штате медсестру. На вопрос, а есть ли у нее разрешение, получаю ответ: "Конечно есть, диплом и рабочее место в поликлинике". Спешу разочаровать, но такой ответ не прокатит. Смотрим п. 6 Приказа Минздрава РФ от 30.05.2023 № 266н «Предсменные, предрейсовые, послесменные, послерейсовые медицинские осмотры, медицинские осмотры в течение рабочего дня (смены) проводятся медицинскими работниками, имеющими высшее и (или) среднее профессиональное медицинское образование, медицинской организации или иной организации, осуществляющей медицинскую деятельность, в том числе медицинским работником состоящим в штате работодателя (далее соответственно - медицинский работник, медицинская организация), при наличии лицензии на осуществление медицинской деятельности, предусматривающей выполнение работ (услуг) по медицинским осмотрам (предсменным, предрейсовым, послесменным, послерейсовым)». Таким образом, от получения лицензии не уйти.
Так что, уважаемые работодатели, вам решать, что выбрать. Но организовать предрейсовый медосмотр согласно установленным требованиям придется.