Бывший пилот «Феррари» Фелипе Масса подал в суд на управляющую компанию «Формулы-1» ФОМ, ФИА и бывшего главу чемпионата Берни Экклстоуна из-за скандальной аварии Нельсона Пике-младшего, выступавшего за «Рено», на Гран-при Сингапура-2008.
По мнению журналиста Мэтта Бишопа, ранее работавшего в «Макларене», Масса не рассчитывает, что ему присудят титул Льюиса Хэмилтона 2008 года, а просто хочет «немного бабла».
«Примечательная» – одно слово, которым можно описать ситуацию, пожалуй, другое – «смехотворная».
Я знаю Фелипе Массу. Он хороший пилот и приятный парень. Но, думаю – и это мои спекуляции, у меня нет четких сведений – кто-то с ним связался и сказал: «Мы можем кое-что для тебя сделать, ты заработаешь кучу денег». И, разумеется, они – вероятно, адвокаты – тоже хотят заработать.
Это случилось 16 лет назад, Льюис Хэмилтон выиграл свой первый титул. Выглядит нелепо. В «Формуле-1» есть традиция: результат можно оспорить в течение двух часов. Двух часов, не 16 лет. Прошло уже 16 лет.
Подозреваю, он и сам не думает, что сможет отменить результат и получить звание чемпиона, он просто хочет немного бабла.
Мне не кажется, что ФИА станет рассматривать ситуацию. Два ключевых свидетеля, которые возглавляли ФИА и контролировали гонки, в частности, тот Гран-при [Сингапура] в 2008-м, уже умерли – [президент ФИА] Макс Мосли и [гоночный директор] Чарли Уайтинг. Нельзя их вызвать и получить показания.
Слишком много времени прошло. Где провести черту? Некоторые говорят, что Грэм Хилл не по правилам выиграл «500 миль Индианаполиса» 1966 года, победа должна была достаться Джиму Кларку. Станут ли немецкие болельщики возвращаться к финалу чемпионата мира [по футболу против Англии] 1966 года?
Если мы начнем ретроспективно пересматривать результаты, где все это закончится?» – поделился мыслями журналист в эфире talkSPORT.
Правила «Ф-1» позволяют командам подавать апелляции в течение двух часов после финиша, чемпион серии официально получает награду на церемонии награждения ФИА в конце года.
Бишоп ответил на вопрос, может ли гражданский суд вынести решение, противоречащее регламенту «Ф-1»:
«Бесспорно. Да, закон превыше всего, но суды невероятно редко меняют решение рефери или [спортивного] контролирующего органа».
Мэтт также сообщил, что в 2012 году Масса принял поражение:
«Он отличный парень. Помню, мы летели на Гран-при Японии в 2012-м – через четыре года после того события – и я сидел рядом с ним.
Я все еще работал в «Макларене», он все еще работал в «Феррари», и он меня очень впечатлил. Он сказал: «Очень жаль, я был разочарован. Меня так захватывала идея выиграть чемпионство в родной стране, в родном городе, но я это принял. По крайней мере я выиграл ту гонку».
Теперь, спустя 16 лет, тон изменился, и, наверное, все подумали: «Вот способ получить 100 миллионов долларов».
Масса подал в суд на ФИА, управляющую компанию «Формулы-1» и Берни Экклстоуна
Масса требует не присуждения ему титула Хэмилтона 2008 года, а компенсации в $82 млн
