Российская нефть по-настоящему попала под санкции только сейчас, пишет Bloomberg.
Индийские нефтеперерабатывающие заводы, которые стали вторыми по величине клиентами Москвы после Китая, отказались принимать танкеры, принадлежащие российскому ПАО «Совкомфлот». Это связано с санкционными рисками.
С начала октября прошлого года США усилили санкции в отношении флота танкеров, перевозящих российскую нефть. По данным аналитической компании Kpler, с тех пор десятки кораблей простаивают, а в океанах «без дела плавает» больше баррелей российского дизельного топлива, чем когда-либо с 2017 года.
Это может постепенно ограничить доходы России от нефти, что является ключевой политической целью США и их союзников, отмечают эксперты.