Замена масла - стандартная процедура, знакомая любому автовладельцу. Производите замену сами? Замечательно. Почему бы и нет, если есть возможность?! Но мир устроен так, что ~90% владельцев авто обращаются в сервис. Там и подъемники/ямы, и люди знающие, и цены невысокие, да и по времени недолго выходит.
А мог ли кто-то предположить, что автосервис может дополнительно заработать на автовладельце уже после того, как ему заменили масло и он все оплатил?
Не секрет, что многие приезжают на техобслуживание со своим маслом, а то "кто их знает, чего они там из своей бочки нальют". Отдал канистру с фильтром, получил услугу, оплатил и поехал дальше по своим делам. Зря вот только канистру не испортил или не забрал...
А дело в том, что пустые канистры из-под масла сервис частенько продает людям, у которых не самые благие намерения. Что эти люди делают с приобретенной тарой, думаю, вы уже догадались.
Вот, кстати, примеры объявлений скупщиков (4 картинки). Найти их не составляет никакого труда.
Правильный ответ: заливают в своем гараже жидкость неизвестного происхождения, лишь издали напоминающую моторное масло. Затем запечатывают и отправляют на прилавок в какой-нибудь небольшой магазинчик или маркетплейс, на коих сегодня только ленивый не закупается.
На среднестатистической станции техобслуживания за день одним человеком может быть произведено как минимум 10-15 замен. Представим, 7 из 10 клиентов приехали со своим маслом, т.е. имеем минимум 7 пустых канистр, что эквивалентно 700 руб., если продавать канистру по самой низкой цене. Разве плохо, как ежедневная прибавка к зарплате?
Именно поэтому нужно обязательно забирать канистру из сервиса после замены масла! Ну или хотя бы испортить ее, смяв или проткнув отверткой, например. А то кто его знает, может именно эта канистра окажется у вас в руках перед следующей заменой... Вот только внутри нее будет уже совсем не то масло, что было в первый раз. Удачи на дорогах!