Найти в Дзене
PRO Космос и инновации

Космическая аномалия: почему экипаж «Союза-11» не выжил после успешного приземления?

30 июня 1971 года пилотируемый космический корабль «Союз-11» совершил посадку после удачного полета. Членов поисковой группы при вскрытии спускаемой капсулы насторожила тишина внутри нее. Они обнаружили космонавтов в своих креслах, но те лежали неподвижно, словно без сознания. Врачи немедленно начали оказывать первую помощь: искусственное дыхание, массаж сердца. Как оказалась это была стандартная процедура. Реабилитационные мероприятия необходимо было провести, чтобы подтвердить абсолютные признаки смерти. Затем кто-то сказал: «Передайте в Москву, что экипаж приземлился без признаков жизни». Так внезапно и необъяснимо случилась второе и последнее проишествие, ставшее самой трагической в истории пилотируемой космонавтики СССР. Дурной знак Двумя месяцами ранее, в апреле 1971 года на земную орбиту была запущена первая в мире станция «Салют-1». Она состояла из трех отсеков: агрегатного, рабочего и переходного. К последнему пристыковывался корабль «Союз». Сам полет на первом этапе осуществл
Оглавление

30 июня 1971 года пилотируемый космический корабль «Союз-11» совершил посадку после удачного полета. Членов поисковой группы при вскрытии спускаемой капсулы насторожила тишина внутри нее. Они обнаружили космонавтов в своих креслах, но те лежали неподвижно, словно без сознания. Врачи немедленно начали оказывать первую помощь: искусственное дыхание, массаж сердца.

Как оказалась это была стандартная процедура. Реабилитационные мероприятия необходимо было провести, чтобы подтвердить абсолютные признаки смерти. Затем кто-то сказал: «Передайте в Москву, что экипаж приземлился без признаков жизни». Так внезапно и необъяснимо случилась второе и последнее проишествие, ставшее самой трагической в истории пилотируемой космонавтики СССР.

SFERA – Pro Космос – Подписывайтесь...
SFERA – Pro Космос – Подписывайтесь...

Дурной знак

Двумя месяцами ранее, в апреле 1971 года на земную орбиту была запущена первая в мире станция «Салют-1». Она состояла из трех отсеков: агрегатного, рабочего и переходного. К последнему пристыковывался корабль «Союз». Сам полет на первом этапе осуществлялся в автоматическом режиме.

Но состыковаться полностью не удалось, между кораблем и станцией не случилась стяжка, при которой внутренний переход из-за поломки стыковочного агрегата становится герметичным. Корабль с трудом получилось отстыковать обратно от станции, и вернуться на Землю. Стыковочные узлы начали в экстренном режиме доводить до ума. Сделать это нужно было уже к июню.

Второй полет фактически начался с того, что, когда экипаж провожали на Байконуре, Алексей Леонов по традиции бросил тарелку на пол: «На счастье!». Только она не разбилась. В воздухе тогда повисло гнетущее напряжение, ведь это дурной знак, предвещающий беду.

Несовместимость

Одного из членов экипажа, Валерия Кубасова, прямо перед стартом отстранили от полета. Медики нашли в его легких затемнение, заключив, что это опухолевый инфильтрат. Космонавт пребывал в полном недоумении, поскольку чувствовал себя вполне здоровым. В таких случаях протокол требовал сменить весь состав экипажа, поскольку во главе угла стояла психологическая совместимость экипажа и сплоченность коллектива. В итоге на орбитальную станцию полетели Георгий Добровольский, Виктор Пацаев и Владислав Волков.

SFERA – Pro Космос – Поставьте лайк...
SFERA – Pro Космос – Поставьте лайк...

Этот полет открыл в истории пилотируемой космонавтики новую страницу. Космонавтам предстояло поставить рекорд по продолжительности космического полета человека, проработав на станции более 22 суток. Стыковка со станцией с первого раза прошла успешно. Космонавты перешли на «Салют» и приступили к большому объему научно-технических, медико-биологических, физических, астрофизических и других исследований.

Скоро выяснилось, что члены этого экипажа не настолько психологически совместимы, как заключила комиссия. У Добровольского с Волковым не получилось слаженной работы. Последний, лидер по натуре, постоянно проявлял инициативу, но только командиром корабля был Добровольский, сделавший в своем рабочем дневнике такую запись: «Если это совместимость, то что же такое несовместимость?».

Тишина в эфире

На одиннадцатый день на станции случился пожар, вспыхнувший в обитаемом гермоотсеке. Добровольский и Пацаев успешно его ликвидировали. А дальше в обстановке вражды и соперничества экипаж выполнил намеченную программу так, что эксперименты прошли удачно. Чего нельзя сказать о расстыковке, во время которой не мог закрыться переходной люк. Во время испытаний под выключатель датчика подкладывали по мере надобности кусочек изоляции, что с земли и посоветовали сделать космонавтам. Это на удивление помогло, приборы показали, что разгерметизации нет. «Союз-11» отстыковался от станции.

-3

❗Участившиеся случаи ограничения каналов вынудили нас заняться поиском альтернативных площадок. Канал про Космос мы уже перенесли в приложение SFERA. А скоро в SFERA появится и сервис для статей. Скачать мобильное приложение SFERA:

📌Rustore 🤖Android 🍎iOS

SFERA – Pro Космос – Подписывайтесь...
SFERA – Pro Космос – Подписывайтесь...

В 2021 году Роскосмос опубликовал засекреченные переговоры этого экипажа. Стенограмма последних переговоров его членов:

– Заря: «Янтарь», еще раз напоминаю ориентацию – ноль–сто восемьдесят градусов.
– Янтарь-2: Ноль–сто восемьдесят градусов.
– Заря: Правильно поняли.
– Янтарь-2: Горит транспарант «Спуск».
– Заря: Пусть горит. Все отлично. Правильно горит. Связь заканчивается. Счастливо!

Последнее, что услышали от космонавтов с Земли, было шутливое пожелание Владислава Волкова: «Завтра встретимся, готовьте коньяк».

Радиосвязь с космонавтами прервалась на высоте 150 километров. Корабль вошел в атмосферу и в нужный момент раскрылся парашют. То, что космонавты так и не вышли на связь, особо никого не волновало, подумали, что отказала антенна, что на парашютной стропе. Только оказалось, что шедшая наперекосяк экспедиция все же закончилась трагически.

Разгерметизация

Вскрытие показало, что все члены экипажа «Союз-11» испытали кровоизлияние в мозг, лопнули барабанные перепонки, в легкие попала кровь. А причиной трагедии стала разгерметизация, но не люка, а резервного вентиляционного клапана. Вообще он должен открыться сам, но только на высоте в 4 километра. Он же открылся на высоте в 150 километров, где еще вакуум. Кабина тут же заполнилась туманом, воздух выходил в 2-сантиметровое отверстие со скоростью звука. Через несколько секунд космонавты почувствовали острую боль, а через 20 уже потеряли сознание.

SFERA – Pro Космос – Поставьте лайк...
SFERA – Pro Космос – Поставьте лайк...
«Пироболты подрывались одновременно по схеме, которая использовалась в полете. Эксперимент проводили дважды. Клапаны не открывались. Истинная причина открытия дыхательного клапана при разделении СА и БО «Союза-11» так и осталась тайной», – отмечал ученый-конструктор Борис Черток.

Добровольский, Пацаев и Волков в этой ситуации разгерметизации могли выжить, будь они в скафандрах. Но тогда экономили пространство внутри спускаемого аппарата, сокращая затраты на пуск ракеты-носителя, когда каждый лишний грамм стартовой массы означал увеличение количества необходимого топлива.

После случившегося пилотируемые полеты не проводили два года. За это время была доработана модификация кораблей, экипаж уменьшен до двух космонавтов, чтобы они смогли находиться в специально разработанных аварийно-спасательных скафандрах.

Чтобы не потерять нас, подпишитесь на telegram-канал, который мы ведём для проекта SFERA. Срочные новости будут в закреплённых сообщениях.

❗️ Ставьте 👍 и подписывайтесь на наш канал!

Читайте также: