В наши дни каждый город сам решает каким образом обновлять подвижной состав трамвая. В итоге постепенно российские трамвайные хозяйства становятся более "пестрыми" в плане разнообразия типов подвижного состава. Столица Удмуртии Ижевск имеет крупную трамвайную систему. В советские годы город эксплуатировал трамваи чешского производства. Чешские трамваи остаются основным типом подвижного состава до наших дней, хотя появилось небольшое количество вагонов отечественного производства, например, 71-911ЕМ "Львенок".
Основным способом обновления парка в Ижевске выбрано не приобретение новых вагонов, а модернизация старых, при этом изготавливается полностью новый кузов, а от старых трамваев берутся капитально отремонтированные тележки и ряд иных элементов. Так, уже изготовлено подобным образом 24 трамвая высокопольной модификации "Татра" T-3K "Иж", из которых 7 работают в Ижевске, а 17 направлено в Златоуст.
Однако, с 2020 года началась модернизация по проекту "Татра" T-3K "Иж"-Н, когда вагон получил низкопольную вставку в центральной части кузова. Первый вагон под номером 1509 вышел на маршрут 12 в том же 2020 году. В марте 2024 года на маршрут номер 1 в Ижевске вышел второй вагон "Татра" T-3K "Иж"-Н под номером 1510. Вагон работает без кондуктора, оплата в нем осуществляется банковскими и транспортными картами через валидаторы, расположенные на поручнях возле дверей, за наличный расчет - во время остановки у водителя.
Помимо Златоуста обсуждается поставка трамваев по проекту ижевской модернизации и в некоторые иные города.
Канал "ПАНТОГРАФ". Фото группа ВК "ИжГЭТ" Трамвай Троллейбус | Ижевск".
Рекомендуемые транспортные группы в соцсетях:
Всё о транспорте, Трамваи. Троллейбусы. Автобусы. И их фанаты, ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ - ВКонтакте: •••★★★ ТРАМВАЙ ★★★••• - Одноклассники.
Наша группа в ВК:
ПАНТОГРАФ - присоединяемся к нашей группе поддержки.
Другие материалы канала по теме городского транспорта: