На этой неделе всё российское автомобильное сообщество буквально всколыхнула новость о том, что начальник ГИБДД страны Михаил Черников запретил гаишникам штрафовать водителей и увозить автомобили на штрафстоянку, если десять дней с момента покупки ещё не прошло. Глава ведомства разослал по всем регионам соответствующее письмо, где чётко дал все указания и разъяснения. Если с момента, как была куплена машина, прошло менее 10 дней – наказание неправомерно, более – наказывать можно по закону. А то ведь в последнее время автомобилисты часто сталкивались с тем, что их машины увозили на стоянку, хотя они купили их в этот день или вчера. Может, и у вас есть такие примеры личные или ваших друзей и знакомых? Как думаете, письмо Черникова поможет прекратить этот беспредел? И не будут ли автолюбители пользоваться этим, постоянно переписывая договор купли-продажи для изменения даты? Попробуем ответить на эти вопросы.
Ситуация, когда незарегистрированный до истечения 10 дней автомобиль останавливали гаишники и увозили на штрафстоянку, действительно возникала нередко. Не раз случалось и такое, что авто не успевало доехать даже из автосалона до дома! При этом владельцам приходилось оплачивать штрафы, а также услуги эвакуатора и стоянку. Но именно с последним и возникала сложность.
По закону забрать машину со штрафстоянки можно, если устранена причина её задержания. А это, в данном случае, - отсутствие номеров и регистрационных документов. Но получить их в ГИБДД без показа автомобиля невозможно. И забрать его для этого со стоянки тоже нельзя. Что же делать? Не знаю уж точно, как выкручивались автолюбители. Наверное, придумывали, кто что смог…А многие и вовсе стали задумываться: «Может заказать эвакуатор, чтобы доставить авто от дилера?». Но зачастую это дорого и не всегда просто. Поэтому данным вариантом, наверное, никто практически и не пользовался.
Своим решением эвакуировать незарегистрированные авто и оштрафовать владельца в подобных случаях гаишники однозначно нарушали закон. При этом большинство таких автомобилистов – как раз законопослушные граждане. Просто на момент остановки автоинспектором они реально не успели поставить машину на учёт! Не зря же на это даётся больше недели! За один день зарегистрировать купленный автомобиль практически невозможно. Для этого должно быть очень счастливое стечение обстоятельств. Даже автосалонам, предлагающим помощь в регистрации, не всегда такое удаётся. И номера автомобилист получает лишь через несколько дней после покупки. А при самостоятельной регистрации? Например, если ты купил подержанную и снятую с учёта машину или не захотел переплачивать дилеру за оформление. Для этого нужно записаться на Госуслугах. Зачастую запись даже на следующий день невозможна. Да и дату порой приходится выбирать с учётом работы, чтобы был выходной или отпустили. А, если ещё попадают выходные в ГИБДД или праздники? Тут хоть бы успеть уложиться в десять дней! Конечно, большинству автолюбителей это удаётся. А вот поездить без номеров три-пять дней приходится многим.
Может, вовсе не ездить на машине до постановки на учёт? Но это редко, когда возможно. Ведь автомобиль покупают обычно, чтобы ездить на нём постоянно. Он нужен каждый день для работы и иных важных дел. А откладывать такие поездки из-за отсутствия регистрации мало кому хочется. Да и, если попробовать не ездить, не факт, что гаишники не остановят водителя по дороге в ГИБДД. Бывало и такое. Хорошо бы письмо Черникова помогло поскорее избавиться от этих проблем!
А опасаться того, что теперь все массово начнут кататься без регистрационных знаков, постоянно переписывая договор купли-продажи на новую дату, автоинспекторам явно не стоит. Наверняка найдётся впоследствии управа и на таких товарищей, не желающих платить штрафы с камер. Да и это явление никогда не было и не будет массовым. Ведь, даже если и делать так, штрафовать такого водителя не будут только камеры, а при остановке сотрудником ДПС избежать наказания ему точно не удастся! К тому же камеры обычно выписывают штрафы лишь за относительно не тяжёлые нарушения. А серьёзные провинности, грозящие лишением прав, - это прерогатива суда и инспекторов ГИБДД.
Да и злостные нарушители знают немало иных способов не платить штрафы с камер. Например, зарегистрировать автомобиль на какого-нибудь пенсионера или алкаша, с которого и взыскать нечего, найти сложно. Да и, как показывает статистика и опыт, чаще всего серьёзно нарушают на зарегистрированных машинах. Такие люди ничего не боятся. Знают, как откупиться, просто скрываются и не платят штрафы или им всё равно терять нечего. Ведь, как известно, именно на таких авто и совершаются наезды на людей, страшные аварии с нетрезвыми водителями и тому подобное. Взять, хотя бы, того же самого Михаила Ефремова ( хотя пример, наверное, неудачный. Жаль по-человечески этого талантливого актёра, что так допился). Поэтому бояться того, что все поголовно теперь будут ездить без номеров, не нужно.
А вы что по этому поводу думаете? Поможет ли новое разъяснение не эвакуировать автомобили ни в чём не повинных людей? Сталкивался ли кто-то из вас с этим? И не станет ли запрет наказывать таких автомобилистов поводом постоянно переписывать договора и не ставить подолгу машину на учёт? Может (только честно) вы пробовали или подумываете так сделать? Пишите, комментируйте, ставьте лайки. И не забывайте подписаться на мой канал. Мне есть, что рассказать!
