Белорусский дилер Exеed представил обновлённый кроссовер TXL для Беларуси. Модель отличается внешним и внутренним оформлением, а также получила иную трансмиссию.
Новый Exеed TXL будет предложен покупателям в четырёх фиксированных комплектациях: Business, Prestige, Premium и Flagship. Из особенностей облика можно отметить красные тормозные суппорты, 20-дюймовые диски изменённого дизайна (в версии Flagship) и обновлённую решётку радиатора.
Салон перекроили кардинально. Здесь появились другие сиденья, приборная панель, дверные карты и аудиосистема Lion Melody c 23 встроенными динамиками и системой активного шумоподавления. В новом TXL установлен сдвоенный экран (два дисплея диагональю 12,3″ каждый) изогнутой формы и толщиной всего 15 мм.
Рычаг переключения АКПП переместился с центрального тоннеля на рулевую колонку, а в нише под приборной панелью появилось место для охлаждаемой беспроводной зарядки на 50 Вт; кнопки памяти и регулировки сидений теперь установлены на дверные панели. Двухзонный климат-контроль в модернизированном Exeed TXL комплектуется системой ароматизации воздуха с тремя видами ароматов и пятью режимами интенсивности ароматизации.
Новый TXL, в зависимости от выбранной покупателем модификации, может комплектоваться форсированным четырёхцилиндровым двигателем объёмом 1,6 л и мощностью 194 л. с. (275 Нм) или турбированным силовым агрегатом объёмом 2,0 л (197 л. с. и 375 Нм).
1,6-литровый мотор, как и ранее, комплектуется 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач Getrag 7DCT с двумя сцеплениями «мокрого» типа. Все версии с двигателем на 2,0 л снабжаются 8-диапазонной АКПП собственного производства — 8AT Fuzhen. Она обеспечивает разгон до 100 км/ч за 8,7 секунды.
Цена нового TXL будет объявлена ближе к старту продаж, планируемому на апрель-май 2024 года. Дорестайлинговый TXL сейчас стоит в Беларуси от 124 000 рублей (в эквиваленте примерно 38 320 долларов).
Фото: Exеed