Транспортная реформа в астраханской агломерации, которая начиналась с большим скрипом, приближается к финалу. Предполагается, что все основные маршруты будут запущены к концу II квартала 2024 года. Между тем за 2023 год у граждан накопилась масса пожеланий по корректировке движения транспорта – в основном жители просят добавить дополнительные остановки. Однако с этим, как выяснилось, придется повременить.
Примут во внимание
Наибольшее число вопросов касается возможностей корректировки уже запущенных маршрутов. Эта тема, в частности, обсуждалась на приеме граждан в региональном министерстве транспорта и дорожной инфраструктуры. Так, жители Трусовского района просили включить в запланированный к запуску маршрут № 58 дополнительную остановку у социально значимого объекта. Еще одна астраханка предложила пустить автобусы магистральных маршрутов М3 и М6 по улице Софьи Перовской, вместо параллельной Ноздрина, где они курсируют сейчас.
Министр Алексей Чепяков отметил, что все сведения будут приняты во внимание, но сама корректировка маршрутов возможна только после полного завершения транспортной реформы. Тогда же пообещали рассмотреть вопрос об увеличении вместимости транспорта, перевозящего пассажиров по маршруту № 2, – его задал один из пользователей соцсетей.
Первым делом, объясняют власти, все маршруты проанализируют по следующим параметрам: осуществляют ли они связанность важных пассажирообразующих пунктов (центр города, вокзалы, места учебы и т. д.); отвечает ли численность маршрутов потребностям пассажиров в беспересадочных сообщениях.
Села все еще ждут
Наиболее болезненной остается тема межмуниципальных перевозок. Так, в декабре начал работать маршрут № 190: он доставляет пассажиров от железнодорожного вокзала до поселка Начало. Однако все еще страдают от отсутствия регулярного транспортного сообщения жители поселений Фунтово, Три Протоки, Яксатово, Осыпной бугор, о чем жители неустанно сигнализируют областным и районным властям. В мае планируется запуск автобуса № 116 в Фунтово, так что жителям населенного пункта придется еще немного подождать.
Добавим, на текущий момент в регионе завершены 1-й и 2-й этапы реформы, запущено 36 маршрутов, на которых работают более 370 ТС большой, средней и малой вместимости.