Автомобили марки Ниссан всегда отличались своим неповторимым стилем и индивидуальностью. С самого начала своей истории, компания стремилась к созданию уникальных и оригинальных автомобилей, которые бы выделялись на фоне конкурентов. В 80-х годах прошлого столетия, Nissan поражал мир своими необычными моделями, такими как спортивные автомобили и внедорожники различных версий и модификаций. Эти автомобили до сих пор вызывают восхищение у поклонников бренда, и старые модели Patrol, несмотря на высокую стоимость, пользуются большим спросом даже в России. Однако, эти автомобили имеют один существенный недостаток - они подвержены коррозии и требуют постоянных вложений в ремонт кузова.
90-е годы стали для японского автоконцерна периодом максимального успеха. Nissan активно развивался, брал крупные кредиты и вкладывал полученные средства в разработку и производство новых моделей. Несмотря на то, что некоторые из них создавались исключительно для привлечения внимания общественности, они все равно оставались важными этапами в истории компании.
Однако, в условиях мирового финансового кризиса, спрос на автомобили Nissan начал снижаться. Потребители стали отдавать предпочтение более доступным моделям, и японский автопроизводитель оказался на грани банкротства. Если бы не вмешательство Renault, которое приобрело контрольный пакет акций Nissan, ситуация могла бы принять еще более серьезный оборот.
С приходом французов началась трансформация бренда Nissan. Были отменены некоторые модели автомобилей, и начался выпуск машин на унифицированных платформах. Однако, некоторые легенды прошлого, такие как внедорожник Patrol и спортивные автомобили, все же удалось сохранить.
Nissan серии Z также остался в линейке автомобилей. В этой статье мы рассмотрим одного из представителей этой серии – модель 370Z, включая ее версию Nismo. Этот автомобиль выпускался с 2008 по 2020 год.
Nissan 370Z Nismo – что это за автомобиль?
Nismo является сокращенным названием Nissan Motorsports и представляет собой гоночное подразделение известного японского автомобильного бренда, основанное в 1984 году, в период расцвета Nissan. В отличие от других подобных подразделений, таких как AMG и Brabus, Nismo специализируется исключительно на гоночных автомобилях и не имеет отношения к тюнингу серийных моделей.
Купе Nissan 370Z было представлено в 2008 году и стало преемником легендарного автомобиля 350Z. Хотя внешне эти модели имеют сходство, в техническом плане следующее поколение получило множество нововведений.
Автомобили Nissan 370Z стали значительно легче благодаря использованию алюминиевых компонентов, таких как двери, подрамник и капот. Двигатель автомобиля был увеличен до объема 3,7 литра, а его мощность составила 336 лошадиных сил. На выбор предлагались автоматическая коробка передач с семью скоростями и механическая коробка передач с шестью скоростями. Для снижения веса модели карданный вал был изготовлен из карбона.
Уникальные версии
Nissan 370Z доступен в двух вариантах кузова - купе и родстер, которые не отличаются по техническим характеристикам. Версия с открытым верхом является редкостью для России, и количество доступных автомобилей этой модели в стране крайне ограничено. На данный момент на рынке представлено около 10 автомобилей этой модели, и ни один из них не является купе.
Nissan 370Z всегда привлекает внимание окружающих, особенно в своих базовых комплектациях. Однако, наиболее интересными являются специальные модификации автомобиля. Одной из таких модификаций является модель Nissan 370Z Heritage Edition, выпущенная в ограниченном количестве за 2,5 года до 50-летия модели Z. Эта модификация отличается использованием двух цветов - ярко-желтого или черного, и имеет многочисленные шильдики на кузове, напоминающие о ее уникальности. Внутри автомобиля используются вставки из желтой кожи, что не характерно для серийной модели 370Z.
Самой дорогой и ценной модификацией Nissan 370Z является модель Nismo, которая оснащена тем же двигателем, но с увеличенной мощностью до 350 лошадиных сил. Этого удалось достичь за счет замены выхлопной системы и перенастройки блока управления двигателем.
Важно отметить, что все версии автомобиля оснащены атмосферным двигателем, и даже на модели Nismo было решено отказаться от использования турбонаддува, что указывает на надежность силового агрегата и его потенциал для дальнейшей модернизации.
Технические характеристики
Несмотря на свой агрессивный внешний вид, Nissan 370Z является достаточно удобным и дружелюбным автомобилем для повседневного использования. Ранее автомобили серии “Z” от Nissan были более ориентированы на гоночный трек, но со временем они стали изменяться, учитывая потребности американского рынка.
Под капотом автомобиля находится атмосферный двигатель V6 объемом 3.7 литра, с максимальной мощностью 336 лошадиных сил. Ограничитель оборотов двигателя установлен на уровне 7500 оборотов в минуту. Автомобиль может быть оснащен как автоматической, так и механической коробкой передач, причем последняя является более распространенной.
Nissan 370Z способен разгоняться до 100 километров в час за 5,1 секунду, благодаря короткой базе и легкому весу модель обладает отличной управляемостью и устойчивостью на поворотах. Версии автомобиля с пакетом Sport Package, доступные на вторичном рынке, могут иметь кованые алюминиевые диски, улучшенную тормозную систему и дифференциал повышенного трения, что улучшает управляемость и динамику автомобиля.
Особенности Нисмо
Первое, что заметно при взгляде на автомобиль - это его уникальный обвес, который делает его еще более агрессивным, чем базовая модель. Второй важный момент - модернизированный двигатель, который теперь развивает мощность в 350 лошадиных сил.
Другие модификации не так очевидны при первом взгляде. К примеру, тормозная система была улучшена благодаря использованию дисков большего диаметра и обновленных суппортов, а выхлопная система также подверглась изменениям.
Подвеска стала более жесткой, и в общем и целом, Nismo-версия предлагает более острый и требовательный опыт управления, предполагающий наличие определенных водительских навыков.
Внутри салона преобладают черные и красные тона, установлены кресла Recaro, обеспечивающие отличную боковую поддержку. Несмотря на то, что Nismo предлагает не так много отличий, они достаточно значимы, чтобы привнести новые ощущения от вождения.
