Дорогие друзья, сегодня я предлагаю вам сесть вместе со мной в комфортабельную машину времени и переместиться на несколько десятков лет назад, в советское прошлое, в период принятия постановления ЦК КПСС "О развитии жилищного строительства в СССР". Важный документ гласил, что власть в стране уже давно принадлежит трудящимся, темпы промышленного строительства растут, увеличивается численность населения, но вот позволить себе благоустроенное жилье со всеми удобствами может далеко не каждая трудовая семья - жилых домов на всех не хватает. Поэтому было принято решение в кратчайшие сроки (10-12 лет) полностью покончить в стране с недостатком в жилищах. Эра индустриального домостроения началась в Москве, на 2-м Черемушкинском проезде. Именно здесь в 1957 году появилась первая в столице и в стране "хрущевка".
Сейчас этого проезда уже нет на карте. В 1963 году он был переименован в честь испанского коммуниста Гримау, сражавшегося до конца своих дней с диктаторским режимом Франко. За исключением смены адреса, особых перемен в жизни этой четырехэтажки не наблюдалось.
В 2017 году дом вошел в программу реновации. В связи с тем, что он представляет историческую ценность, было принято решение обойтись без сноса, расселив жильцов и отремонтировав здание. Здесь должно появится общественное пространство. Кто знает, может быть именно в этом доме будет организован самый большой музей советского быта?
Пока что все хозяева и квартиросъемщики на месте. За каждой дверью теплится жизнь. В подъезде слышны бурные поквартирные обсуждения насущных проблем, доносится запах еды - время обеденное.
На тесном этаже находится 4 квартиры. Дом не является серийным, но его характеристики совпадают со многими привычными нам "хрущевками": низкие потолки, тесные кухни, отсутствие лифта и мусопропровода. Весомый "плюс" - никакого коммунального быта, все свое.
В последующие годы квартал преобразился. У первого дома стали появляться соседи.
Все эти кирпичные дома были построены по индивидуальным проектам, которые впоследствии легли в основу уже привычных нам серий. На фасадах некоторых из них можно заметить бетонные вставки, назначение которых определить мне не удалось. Поможете?
Квартал был обозначен как экспериментальный, поэтому планировки квартир в каждом доме различались. Архитекторы меняли расположение санитарно-кухонных узлов, объединяли и разделяли туалет с ванной, экспериментировали с дневным светом и даже предусматривали специальные проемы для подачи пищи из кухни в гостиную. Наиболее рациональные решения впоследствии были учтены при проектировании серийных домов.
В 1959 году в сквере между домами появился памятник вождю мирового пролетариата.
Работа была передана скульптором Христофором Геворкяном в дар местным жителям. Однако табличка, которая красуется на постаменте, почему-то не соответствует действительности. Она появилась на памятнике после 2018 года.
Неравнодушные жители по сей день несут Ильичу живые цветы. Ну а мы с вами подойдем к еще одному интересному дому микрорайона, ставшему прототипом серии К-7, разработанной инженером Виталием Лагутенко.
Здесь нет ни одного балкона, но зато очень много окон - на каждом торце по 16 штук. Второго такого дома ни в Москве, ни в других городах не сыскать.
В подъездах сохранились многие оригинальные элементы. Двери выполнены под стать фасаду и тоже способны пропускать много света благодаря своей конструкции.
Подъездные и квартирные окна ничем не отличаются.
Во время моего визита в подвале проводились ремонтные работы, поэтому удалось заглянуть внутрь. Посередине проходят системы тепло-и водоснабжения. Часть пространства за трубами не эксплуатируется, она засыпана землей, оставшейся с момента строительства дома.
В 1959 году в квартале также были построены также три экспериментальных блочных 8-этажных дома. Проекты получили название II-13-13а, II-13-13б, II-13-13в. Они стали прототипами серии II-18-01/08.
Двери лифта расположены на межэтажных площадках, поэтому в кабине не 8 вызывных кнопок, а всего 4. Прямо возле дверей находится загрузочный клапан мусоропровода.
Во дворах первых "хрущевок" можно увидеть не менее интересный раритет - ГАЗ-М-21, первую "Волгу". Выпуск этих автомобилей начался на Горьковском автомобильном заводе в 1956 году.
К сожалению, никаких специальных программ для восстановления советского автопрома не предусмотрено, а за свой счет дарить машине вторую жизнь никто не торопится.
В 1969 году одна из примыкающих к кварталу площадей была названа именем президента Демократической республики Вьетнам товарища Хо Ши Мина. В предпоследний год существования Советского Союза на ней появился интересный памятник политику. По сей день он напоминает нам о том, что "Нет ничего дороже независимости, свободы".
В 90-е годы власти планировали убрать смелый памятник подальше от людских глаз и спрятать за забором вьетнамского посольства, но это вызвало крайне негативную реакцию некоторых слоев общества, в том числе дипломатов. Инициатива не получила поддержки, поэтому дядюшка Хо по сей день радует своей улыбкой местных жителей.
Напоследок давайте полюбуемся на первую "хрущевку" и квартал в целом с высоты.
С этого ракурса также прекрасно просматриваются очертания кинотеатра "Улан-Батор" (с 1959 до 1975 года - "Ракета"), просуществовавшего до 2019 года, после чего благополучно снесенного в рамках программы реконструкции. По сей день на его месте красуется лишь большой котлован.
Эксперимент застройки одного из кварталов Новых Черемушек принципиально новыми домами прошел успешно, заслужил самые высокие оценки экспертов и был поставлен на поток. Оказалось, что решать жилищную проблему можно быстро и дешево. Ежегодно вводилось в эксплуатацию несколько миллионов квадратных метров жилья. Семьи, которые ютились в обветшавших бараках, общежитиях и подвалах, получали новую квартиру со всеми удобствами.
Однако со временем управленцы начали понимать, что застраивать ценную московскую землю малоэтажными зданиями невыгодно, ведь желающих жить в столице с каждым годом становится все больше. XIII пятилетний план (1991-1995), которому не суждено было сбыться, предполагал начало перестройки "хрущевок" с повышением этажности микрорайонов и комфортабельности квартир. Спустя годы о нем вспомнят и начнут успешно реализовывать, периодически забывая о том, что кроме жилья городу нужны и другие объекты. Но эта история уже выходит далеко за пределы нашего пока что нетронутого экспериментального квартала.
Спасибо за внимание!
С нетерпением жду ваших дополнений!
Не забывайте ставить лайк и подписываться на канал здесь и в телеграмме. Впереди еще очень много интересного.