Allroad первого поколения, оснащенный 2,7-литровым 30-клапанным двигателем V6 с двойным турбонаддувом, модифицированным турбокомпрессорами RS6 и программным обеспечением управления двигателем GIAC, был выставлен на аукцион по цене $2000, но по итогам торгов был продан за $12200 – с увеличением цены более чем в 6 раз.
Продавец в комментариях отметил, что изменения, внесенные в техническую часть автомобиля, по достоинству будут оценены фанатами Allroad. На сегодняшний день, чтобы модифицировать автомобиль до таких параметров, потребуется сумма, в разы большая, чем цена, по которой продается машина. «Это действительно идеальный универсал для энтузиастов,» – резюмировал продавец.
Купивший автомобиль участник аукциона под ником @rhMIA был чрезвычайно рад приобретению. «Я в восторге! Это просто нереальная цена за все модификации, произведенные в автомобиле!» – написал он в комментариях.
Audi Allroad Quattro является внедорожной версией Audi A6 Avant и Audi A4 Avant (Quattro), которая отличается стандартным полным приводом, пневмоподвеской, увеличенными передними и задними крыльями, а также регулируемым дорожным просветом (от 142 мм до 206 мм). Полноприводный универсал повышенной проходимости A6 Allroad Quattro C5 был впервые представлен в Женеве в феврале 2000 года и выпускался до 2005 года.
Audi Allroad оснащен шестиступенчатой механической коробкой передач с компонентами сцепления RS4 системой, полным приводом Quattro с межосевым дифференциалом Torsen. Заводская пневмоподвеска заменена на винтовую пружину, сзади установлены пружинные помощники. Дополнительно установлены электронная программа стабилизации и электронная блокировка дифференциала. Как сообщает продавец, в феврале 2024 года были установлены буст-контроллер и регулятор давления топлива на 5 бар.
Из дополнительного оснащения – 16-дюймовые легкосплавные диски с шинами Falken Wildpeak A/T Trail 215/70, передние сиденья с электрорегулировкой и стереосистема с сенсорным экраном. Цвет кузова – Highland Green. Алюминиевый капот, рейлинги на крыше, накладки на пороги, а также дополнительное освещение KC, ксеноновые фары, задние датчики парковки, двойные выхлопные патрубки и фаркоп.
Пробег автомобиля по одометру – 342 тыс. км, однако, как отмечается в описании автомобиля, согласно отчету Carfax в 2003 году, возможно, прежним владельцем была произведена корректировка показаний.
Кожаный салон выполнен в сером и серо-зеленом цветах с деревянными элементами отделки. Из опций комфорта – автоматический климат-контроль, стереосистема с сенсорным экраном и люк на крыше с солнечными панелями, который может питать вентилятор климат-контроля автомобиля.
В Беларуси можно купить A6 Allroad Quattro C5 от $8250, разумеется, без глобальных доработок и в неидеальном состоянии.
]]>