Открытие МЦД-4 улучшит транспортное обслуживание свыше 20 районов Москвы. Столица станет ближе для жителей подмосковных Апрелевки, Реутова, Железнодорожного и других близлежащих населенных пунктов. Запуск четвертого диаметра состоялся 9 сентября 2023 года.
Современные комфортные поезда МЦД-4 следуют с интервалами до 5-5,5 минут в часы пик и без дневных перерывов. Для перевозки пассажиров используются 65 поездов, еще 88 составов будут следуют по Киевскому и Горьковскому радиусам. (информация с сайта https://stroi.mos.ru/ )
Вот так красиво написано на официальном сайте Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы. Ох, как мы ждали, надеялись и верили. До этого наше передвижение ограничивалось обычной электричкой , Киевский вокзал - Калуга. Утром и вечером движению было хорошее, примерно каждые 10-15 минут, в обед иногда были интервалы в движении до 1,5 часов, но мы уже привыкли планируя поезду заглянуть расписание и подготовится к выходу в определенное время.
То, что открытие переносили, достраивали уже быстрее и тяп - ляп, это дело привычное, но то, что мы увидели, повергло нас в шок. Маршрут МЦД - 4 проложили от Апрелевки до Железнодорожной, это 86 км , 2 часа пути и 300 р билет, которые предложили проводить в старых, грязных и еле работающих составах! Да, нам оставили малую часть поездов, которые ездили до этого, поставили даже 2 иволги и я на них пару раз ездила, но в большинстве своем, это ЭД4М, выпущенные в середине 90 - х годов.
Первые месяца 3 были постоянные задержки составов, движение все никак не могли отрегулировать, говорили, что не хватает составов и каждый раз, стоя на перроне мы с надеждой вглядывались вдаль, какой поезд мы увидим. Мы писали кучу обращений во все департаменты, где как обычно получали стандартные отписки в стиле "денег нет, но вы держитесь!". Но отмыть вы их хотя бы можете! Да что же за отношение к людям!
И конечно они оооочень извиняются за доставленные неудобства. Вот только проехав пару раз в бежевом тренче на работу я понесла его в химчистку, дома отстирать его было невозможно.
Я понимаю, что многие из вас сейчас скажут, что мы совсем зажрались, где-то в России и такого нет. Но я просто не понимаю, когда все перестанут делать абы как. Если вы понимали, что составов нет, сделать новые из - за санкций невозможно, зачем было это открывать? Да мы бы спокойно и дальше ездили по старому маршруту, который для многих был и удобнее, ведь многие станции исключили.
Теперь, чтобы доехать до той же Калуги, нам нужно добраться до Апрелевки на МЦД, а там уже пересесть на ту же электричку до Калуги, которые раньше ходила через нашу станцию.
Кстати, писали репортерам в "Москва 24", там сказали, что проблему знают, не раз поднимали этот вопрос, но репортаж делать не разрешают. Ведь снимают только красивые поезда и счастливых пассажиров, ну собственно, как и всегда у нас...