В результате совместных усилий российские и белорусские специалисты завершили успешно испытания модернизированного тягового электродвигателя, который устанавливали на карьерный самосвал «БелАЗ» с грузоподъемностью 240 тонн, – передает издание ТАСС.
Асинхронный двигатель создали на татарстанском заводе ПТФК «Завод транспортного электрооборудования» при участии экспертов НИИ «Моторы будущего». Потребность в модернизации возникла после ухода с рынка западных компаний, к продукции которых привыкли. Это, в первую очередь, General Electric и Siemens.
Перед специалистами стояла непростая задача совершенствовать электродвигатель в краткие сроки. Как отметил главный конструктор завода Руслан Хаджаев, сотрудники оперативно и четко внесли нужные конструкторские изменения.