Здравствуйте, уважаемые читатели!
Если инспектор ГИБДД остановил автомобиль и заподозрил его водителя в употреблении алкоголя, то просто так он водителя не отпустит, а в любом случае постарается оформить водителя, либо постарается опровергнуть свои предположения.
Согласно законам инспектор ГИБДД имеет право продувать (говоря простым языком) в алкотектор водителя только 1 раз, если продувает 2 раза, то это уже не законно и такая продувка не может быть доказательством того, что водитель в состоянии опьянения.
Но зачастую, мы бы сказали в 85% случаев, водителя продувают в алкотектор 2 раза минимум. Как это происходит:
Если инспектор ГИБДД сомневается в том, что водитель употреблял алкоголь, то как правило он даёт продуть водителю в алкотектор без составления протоколов, это делает инспектор ГИБДД для того, чтобы не заниматься лишней писаниной, т.е. если его предположения не подтвердятся, то тогда составленный материал будет «на корзину», а бланки будут испорчены.
В свою очередь, если подозрения инспектора ГИБДД подтвердятся, то инспектор ГИБДД останавливает 2-х понятых и уже в их присутствии них составляет протокол отстранения и просит водителя продувает в прибор.
В свою очередь, чтобы в дальнейшем в суде не было установлено, что водитель продувал в алкотектор 2 раза инспектора ГИБДД используют особый режим продувки, который помогает им скрыть продувку.
Все без исключения алкотекторы инспектора ГИБДД имеют память и они фиксируют дату, время и результат продувки, поэтому чтобы установить сколько раз водитель продувал в алкотектор нужно в суде заявить ходатайство об истребовании распечатки с памяти алкотектора. Такое ходатайство суд в 99,9% случаев удовлетворяет это понимают инспектора ГИБДД, поэтому они используют особый режим продувки, называется «Тестовый режим».
Продувка в данном режиме не отражается в памяти алкотектора, поэтому если водитель продувает в алкотектор 2 раза, то первый раз инспектор ГИБДД даёт водителю продуть в него в тестовом режиме, чтобы в дальнейшем не было возможно установить факт повторной продувки.
Но минус данного режима состоит в том, что в данном режиме алкотектор не покажет степень опьянения, а именно он может выдать 2 результата «Обнаружен алкоголь» и «Алкоголь не обнаружен», в данном режиме нет конкретного результат, например 1.16 мг/л. Этим данный режим неудобен, но так как главная цель продувки в данном режиме это скрыть факт продувки, цели такая продувка достигает.
Данный режим имеется только на современных алкотекторах типа «Юпитер» или «Юпитер-М», но на других алкотекторах инспектора ГИБДД, чтобы продуть в прибор 2 раза водителя использовали другую хитрость. А именно они первый раз давали продуть водителю в алкотектор и выставляли на нём неправильную дату, например 1 год назад, в результате в памяти первая продувка отражалась, но по данным с прибора она была 1 года назад. Соответственно, если результат был положительный, то инспектор ГИБДД выставлял правильную дату и просил снова продуть водителя в алкотектор уже при понятых, при этом установить что водитель продувал в прибор 2 раза будет сложно, даже если водитель догадается в суде ему вряд ли поверят.
Таким образом, функция "Тестовый режим" помогает инспектору ГИБДД продуть водителя в прибор, так чтобы "не осталось следов", а раз следов нет, то и протоколы составлять будет не обязательно. В случае чего в суде инспектор ГИБДД естественно скажет "Продували 1 раз, можете проверить" и его слова подтвердятся.