Найти тему
Яндекс Путешествия

Личный опыт: как я летала на параплане в Турции на высоте 2600 метров

Оглавление

Всё началось, когда лет пять назад я сохранила в закладках статью про Долину бабочек в Турции. Периодически я к ней возвращалась — рассматривала фотографии.

Когда пришло время планировать очередной отпуск, я подумала: почему бы туда не съездить. Ближайшим к ней городом был Олюдениз. Когда я туда добралась, самым ярким впечатлением стала не долина, а мой полёт с парапланом. Случился он почти спонтанно.

Фото: Анна Ангелова
Фото: Анна Ангелова

Олюдениз и парапланы

Туристы в Олюденизе видят парапланеристов, когда идут на пляж, и даже сталкиваются с ними. В буквальном смысле. Набережная вдоль моря — место приземления спортсменов. Когда переходите дорогу к пляжу, нужно всегда смотреть направо, чтобы вас не сбили с ног.

Я приехала в Олюдениз в октябре. В это время там проходил Международный фестиваль парапланеризма. Дело в том, что гора Бабадаг по соседству с Олюденизом и Фетхие — одна из самых высоких точек в Европе, откуда разрешено совершать такие полёты (в этом спорте есть ограничения по высоте). Плюс тут постоянно дует нужный ветер. Поэтому в Олюдениз съезжаются параглайдеры с половины континента, а в дни фестиваля их особенно много.

Когда вы видите, как в небе кружат сотни парапланов, полёт перестаёт восприниматься как что-то рискованное (на всякий случай замечу: необоснованно). Я изначально не отметала возможность прыгнуть с парапланом, но окончательное решение приняла уже на месте.

В Олюденизе с утра до вечера в небе кружат парапланы. Фото: Анна Ангелова
В Олюденизе с утра до вечера в небе кружат парапланы. Фото: Анна Ангелова

Организация прыжка

Компанию-организатора долго искать не пришлось. К морю в Олюденизе ведёт главная пешеходная улица, а на ней между кафе и магазинами сувениров размещаются турагентства, которые организуют экскурсии и полёты с парапланом. Сотрудники некоторых даже говорят по-русски.

Цены у всех агентств примерно одинаковые — возможно, отличаются на 10-15 долларов (1000-1500 рублей). Дело было в 2022 году — прыжок в тандеме с пилотом вместе со съёмкой обошёлся в 100 долларов (10000 рублей). Для сравнения: за полёт на воздушном шаре вместе с другими пассажирами в Каппадокии тогда просили в 2,5 раза больше.

В назначенный день я и ещё двое человек собрались у агентства. Мы дождались инструкторов, загрузились в мини-фургон и поехали наверх, к стартовой точке.

Путь на Бабадаг — длинный серпантин. Уже к середине на нём начинает слегка мутить. В процессе поездки нам провели небольшой инструктаж. Суть простая: слушать пилота, не падать и не садиться раньше времени на взлёте (нужно бежать, пока не оторвёшься от земли).

До взлёта можно обговорить, как вы хотите спускаться — спокойно или с несколькими виражами для более ярких впечатлений. Я решила так: раз уж летаю, нужно попробовать всё, и попросила добавить поворотов в воздухе.

Разбегаемся и взлетаем

Наша стартовая площадка находилась на высоте примерно 2000 метров (есть еще одна — примерно на 1700 м).

Взлёт прошёл немного сумбурно. Я начала бежать, и уже через пару секунд меня потащило вверх: мы оторвались от земли. Страховка на поясе зацепилась неудачно, поэтому в первую минуту я пыталась понять, почему в процессе полёта меня раздевает и как это исправить так, чтобы не упасть вниз. Когда проблема, наконец, была улажена, пришло время оглянуться по сторонам.

Благодаря моему опытному инструктору мы поднялись выше стартовой точки — ещё примерно на 600 метров. Площадку, с которой мы взлетали, можно было рассмотреть сверху.

Картинку вокруг было сложно осознать как что-то реальное: обычно такие виды открываются из окна самолёта. А тут вы просто влетаете в облако, и между вами и им ничего нет. Фото: Анна Ангелова
Картинку вокруг было сложно осознать как что-то реальное: обычно такие виды открываются из окна самолёта. А тут вы просто влетаете в облако, и между вами и им ничего нет. Фото: Анна Ангелова

Постепенно от гор мы стали спускаться к морю. Инструктор померил мой пульс, понял, что я не паникую и дал немного порулить парапланом. Нельзя сказать, что я совсем не волновалась, но в начале уговорила себя, что на ситуацию в любом случае уже не влияю. Поэтому из двух вариантов — переживать или наслаждаться полётом, — предпочла второй.

Инструктор показывал, куда смотреть и как позировать — помогал сделать хорошие кадры. В конце мы просто наслаждались открывающимся видом — как раз пролетали над самым красивым участком. Фото: Анна Ангелова
Инструктор показывал, куда смотреть и как позировать — помогал сделать хорошие кадры. В конце мы просто наслаждались открывающимся видом — как раз пролетали над самым красивым участком. Фото: Анна Ангелова

Пришло время спускаться

Приземление, как и взлёт, для меня были самыми тревожными моментами: тут нужно было не просто смотреть по сторонам, но и что-то делать, чтобы ничего себе не повредить. Честно говоря, я плохо помню, что происходило в последние секунды — но я ничего себе не сломала и ни обо что не ударилась, поэтому всё прошло отлично. Весь полёт занял около 40 минут.

Парапланеристы приземляются на этом поле слева. Фото: Анна Ангелова
Парапланеристы приземляются на этом поле слева. Фото: Анна Ангелова

Уже в Олюденизе я поняла, что побывать здесь и не полетать на параплане для меня было бы большим упущением — потом я бы об этом жалела. Хотя даже если вы не хотите прыгать, в Олюдениз стоит съездить просто для того, чтобы увидеть все эти парапланы в небе. Можно прямо с лежака на пляже.

Текст: Анна Ангелова для Яндекс Путешествий

Подписывайтесь на наш канал в Дзен и путешествуйте лучше всех!