Найти в Дзене
УралLIVE

Транспорт тронулся. Надолго ли хватит ходу?

Вячеслав Казарин специально для УралLIVE В Екатеринбурге анонсировали изменения транспортных перевозок.
Если утрировать: частный бизнес не справился, муниципалитет будет контролировать перевозки. Транспорт выйдет из «рыночных отношений» и «войдёт» в социальную сферу. Эту мысль озвучивал в колонках ранее. Молодцы, что попытаются решить проблему (не решили, анонсировали решение!), но возникают вопросы. Неужели эффективность государства не была очевидна ранее? Конечно, для отдельно взятого хапуги, держащего лавочку по уборке снега, на руку такой расклад, какой есть сейчас (кстати, да, частники останутся). Уборка снега до сих пор произведена не во всём городе. Местами ходить просто невозможно! Даю подсказку: нужно срочно решать проблему Первоуральска с ЖКХ с их местным «Водоканалом». И без гнусных шуточек — надо потерпеть, даже в джунглях звери не ссорятся на водопое. Несколько лет бардака при Кабце, который никто не пытается разгрести. В джунглях закон один: если зверь голоден — он ест.

Вячеслав Казарин специально для УралLIVE

В Екатеринбурге анонсировали изменения транспортных перевозок.

Если утрировать: частный бизнес не справился, муниципалитет будет контролировать перевозки. Транспорт выйдет из «рыночных отношений» и «войдёт» в социальную сферу. Эту мысль
озвучивал в колонках ранее.

Молодцы, что попытаются решить проблему (не решили, анонсировали решение!), но возникают вопросы. Неужели эффективность государства не была очевидна ранее? Конечно, для отдельно взятого хапуги, держащего лавочку по уборке снега, на руку такой расклад, какой есть сейчас (кстати, да, частники останутся).

Уборка снега до сих пор произведена не во всём городе. Местами ходить просто невозможно!

Даю подсказку: нужно срочно решать проблему Первоуральска с ЖКХ с их местным «Водоканалом». И без гнусных шуточек — надо потерпеть, даже в джунглях звери не ссорятся на водопое. Несколько лет бардака при Кабце, который никто не пытается разгрести. В джунглях закон один: если зверь голоден — он ест. Не доводите население!

Когда покупали автобусы фирмы Mercedes к чемпионату мира по футболу — 2018, никто не думал о санкциях, верно? Имеем теперь кладбище автобусов.

Но ведь ситуация с транспортным коллапсом повторяется из года в год. И никому не очевидно?

Есть ведь положительные примеры: трамвайная ветка в Солнечный и Академический, ветка в Пышму, появились планы по расширению метро. Большое спасибо за это, но это не индульгенция на бездействие в остальных областях.

Хорошую аналогию подсказали дети. Когда в игру вводят несбалансированного персонажа (очень сильного или очень слабого), его изменяют, ребалансят, правят. В игре на обнаружение проблемы нужен иногда всего день. Да, управление городом не игра, но на решение проблемы транспортной сети нужно не 10-15 лет, правда? Представляете себе ситуацию, при которой в игре закрывают глаза на проблему? Что сделало бы комьюнити (сообщество игроков) с таким разработчиком и с игрой? Как минимум отписалось, удалило игру, развирусило бы по интернету негативные отзывы.

Давайте не дожидаться, когда от города «отпишутся, уедут все молодые (да и не только молодые) и перспективные.

Мы же не захолустье. Мы перспективный город с амбициями, со своим стилем, со своими плюсами (плюшками), нам нужны отменные профессионалы, нам нужны молодые и многодетные семьи. Нужно доступное образование, транспорт, медицина, ЖКХ! Всё это нужно, чтобы не стагнировать, чтобы развиваться. Никто не ожидает строек московского размаха. Но, будем честны, бюджет у нас немаленький! Давайте в силу возможностей брать пример с нашей дивной столицы.

Сколько мы потеряли от того, что у многодетной семьи не хватало денег на проезд их сына с Эльмаша на Уктус, в кружок авиастроения? Раньше это было три пересадки или две пересадки и марш-бросок. И таких историй — кучи.

Социальная сфера, статус, престиж города, расположение людей дадут больше денег, больше ответной пользы. Хватит думать о сиюсекундной прибыли и закрывать глаза на социальные проблемы.

Сейчас пошли подвижки, транспорт медленно тронулся. Но надолго ли хватит положительной интенции? Посмотрим, сдержат ли чиновники своё обещание, разрешится ли транспортный коллапс. Хочется верить в лучшее.

Читайте колонку Вячеслава Казарина. Медиаиндустрия детства. Кто присмотрит за смотрящим?

Пользуясь случаем, поздравляю всех девушек-женщин-бабушек с 8 марта! Как же хорошо, что вы у нас есть!

@urallive