В преддверии Международного женского дня рассказываем о первых женщинах, освоивших железнодорожные профессии, и о том, как ОАО «РЖД» развивает систему социальной поддержки женщин и создает для них комфортные, гибкие и современные условия труда.
Поздравляем всех представительниц прекрасного пола — и особенно тех, кто работает на железной дороге! Неважно, какие должности они занимают — диспетчера или кассира, помощника машиниста или руководителя большого коллектива, — главное, что железная дорога стала их призванием и судьбой.
Как все начиналось
Первыми на «чугунку» пришли женщины-сторожа — еще в первой половине XIX столетия. На должности дежурных по переезду («переездных сторожей») тогда брали семейные пары: жена замещала мужа, если тот отдыхал или был в отъезде. 10 апреля 1863 года на Московско-Нижегородской железной дороге приступила к работе первая женщина — билетный кассир Ольга Кнушевицкая. Столичные газеты напечатали сенсационную новость: «Петербург поразило неожиданное известие — на железную дорогу в качестве кассира принимают женщину!» А в 1875 году уже разрешалось привлекать женщин к работе телеграфистками, но только девиц и вдов (и не более 15 % от штата).
В 1903-м в Санкт-Петербурге, при Императорском русском техническом обществе, открылись железнодорожные курсы, куда принимали и женщин, а в Москве — технические женские курсы по механической и электротехнической специальностям. 25 мая 1903 года газета «Московский листок» сообщила об очередной сенсации: «На работу по изысканию крымских железных дорог Ялта — Бахчисарай — Симферополь отправилась первая в России женщина — инженер путей сообщения Р. А. Каневская».
В 1912 году Управление южных железных дорог решило «расширить право лиц женского пола на занятие должностей на железной дороге — включительно до старших счетоводов, чертежников и делопроизводителей в конторах и счетоводствах Управления дороги и конторщиков, счетоводов и переписчиц в конторах и на линии. Допустить, в виде опыта, лиц женского пола в должности временных ревизоров пассажирских билетов в поездах». Предпочтение отдавалось вдовам и сиротам железнодорожников.
Первая мировая война и последовавшие за ней революция и Гражданская война упрочили право женщин работать на железной дороге: ушедшим на фронт мужчинам требовалась замена. А в 1930-е годы женщины уже начали осваивать железнодорожное хозяйство наравне с мужчинами. В СССР им стали доступны многие профессии, ранее считавшиеся мужскими, — они управляли самолетами и автомобилями, стояли у станков и доменных печей. Но профессия паровозного машиниста долгое время считалась исключительно мужской. Первой сумела пробить себе дорогу на паровоз Зинаида Троицкая. Сначала ей доверили старый маневровый локомотив, а потом она пересела на пассажирский З.104. Троицкая создала первую в стране женскую паровозную бригаду, а в 1938-м стала первой в СССР и в мире женщиной — начальником железной дороги: Московской кольцевой.
Первая женщина-машинист на советском Востоке — Башарат Мирбабаева из Узбекистана. Во время войны, сформировав женскую паровозную бригаду, она водила тяжелые поезда с амуницией и боеприпасами на фронт, а после освоила тепловоз.
Елена Чухнюк была помощником машиниста, машинистом, а в 1941 году 24-летней девушке присвоили звание «Почетный железнодорожник». С первого дня войны она водила воинские эшелоны, вступая в смертельные дуэли с немецкими бомбардировщиками: резко меняла скорость состава, чтобы его не разбомбили. В условиях холодной зимы организовала бесперебойную доставку топлива, втрое увеличив скорость отгрузки угля, и была удостоена звания Героя Социалистического Труда.
Золотую звезду Героя Социалистического Труда получила и стрелочница Анна Жаркова. К началу Великой Отечественной она работала на станции Алакуртти рядом с финской границей. С приближением фронта ей приходилось оставаться на рабочем месте, под обстрелами, почти круглосуточно. С 1944 года Жаркова работала инструктором технического обучения на станции Каунас в Литовской ССР, а после войны вернулась на родину, в Пензенскую область, где стала начальником станции Кузнецк.
День сегодняшний
В холдинге «РЖД» для женщин стремятся создать такие условия, которые обеспечат равновесие между карьерным ростом и тем временем, которое надо уделить семье и детям. Развитие системы социальной поддержки женщин и совершенствование условий труда для женщин сегодня в числе безусловных приоритетов компании.
Комплекс мероприятий для сотрудниц — это непрерывная работа в разных направлениях. Для ее организации в 2018 году был создан Координационный совет ОАО «РЖД» по совершенствованию условий труда, отдыха и социальной поддержки женщин. Проведено четыре форума по совершенствованию условий труда, отдыха и социальной поддержки женщин ОАО «РЖД»: в 2019 году — в Московской области, в 2021-м — в Екатеринбурге, в 2022-м — в Самаре, в 2023-м — в Волгограде.
Форум стал площадкой для диалога сотрудниц компании и ее руководства. В 2023 году в форуме приняли участие более 120 работниц со всей сети железных дорог. Для них подготовили образовательные мастер-классы и практические сессии по трем трекам: «Женщина — профессионал», «Женщина — личность» и «Женщина — мать». В финальный день этого масштабного мероприятия железнодорожницы встретились с генеральным директором — председателем правления ОАО «РЖД» Олегом Белозёровым и представили ему свои идеи развития важных для компании проектов.
Условия труда
В холдинге «РЖД» планомерно улучшают санитарно-бытовые условия на рабочих местах женщин, для них разработаны новые коллекции спецодежды и спецобуви. Открываются комнаты функционально-эмоциональной разгрузки (их уже 112, до 2025 года планируется открыть еще 54). В компании введен «женский день» — норма, закрепленная в Коллективном договоре ОАО «РЖД», которая позволяет работнице один раз в месяц взять свободный день без сохранения заработной платы для личных целей. В среднем им пользуется более 3 тысяч сотрудниц ежегодно. Увеличен размер материальной помощи при уходе в ежегодный оплачиваемый отпуск. Разработаны рекомендации по применению режима гибкого рабочего времени и дистанционной работы. Запущена анонимная горячая линия с психологом.
Быть успешной и счастливой
Более 2 тысяч сотрудниц РЖД ежегодно принимают участие в корпоративном социальном проекте «Как быть успешной и счастливой», направленном на улучшение качества жизни женщин, работающих в холдинге, расширение их интересов и компетенций. В компании проводятся форумы производственно-развивающей направленности, «Лектории успешной женщины».
Согласно ежегодному социологическому исследованию «Изучение трудовой деятельности женщин в ОАО „РЖД“», в 2023 году удовлетворенность женщин работой в компании составила 78,2 % (рост к 2022 году +1,5%).
В компании разработано Положение «О порядке и принципах самовыдвижения в ОАО „РЖД“» с целью содействия в трудоустройстве женщин, в том числе на руководящие должности. Продолжает развиваться интернет-портал женщиныржд.рф, на котором сотрудницы компании создают сообщества, находят баланс между карьерой и личной жизнью, поддерживают друг друга. Каждый год добавляется актуальная информация в Справочник для женщин —
работниц ОАО «РЖД», предназначенный для информирования о трудовых правах, обязанностях и гарантиях в компании, а в корпоративных изданиях публикуются статьи об успешных сотрудницах и интервью.
Лучшее — детям
Теперь в поездах дальнего следования детям сотрудников ОАО «РЖД» в возрасте от 3 лет бесплатно выделяется отдельное место (раньше оно было положено детям с 5 лет). Компания предоставляет частичную компенсацию за занятия детей декоративно-прикладным творчеством и искусством в платных секциях, группах и творческих формированиях на объектах компании. Перечень элементов компенсируемого социального пакета дополнен возможностью компенсации услуг няни, частных детских садов, учреждений культуры и спортивных учреждений. Продолжается оборудование объектов спорта, культуры и оздоровления ОАО «РЖД» детскими комнатами, организована работа детских садов в продленном и круглосуточном режиме.
Будьте здоровы!
По всей сети здравоохранения ОАО «РЖД» ежегодно проводится более 800 школ женского здоровья, организованы группы здоровья для женщин 40+. В рамках договора ДМС расширен перечень медицинских и стоматологических услуг, появилась возможность пройти обследование у узких специалистов: в области сердечно-сосудистых и онкологических заболеваний, генетических исследований по вопросам планирования семьи. Внедрены инновационные методы диагностики и лечения в сфере гинекологии и косметологии, организованы «Академии женского здоровья», «Академии будущих матерей». Для повышения уровня осведомленности в вопросах женского здоровья проводятся обучающие семинары, беседы, консультации, круглые столы, лекции и т. д.; подготовлены разъяснения по переводу на более легкий труд в период беременности. На объектах оздоровления ОАО «РЖД» и АО «РЖД-Здоровье»
проходят оздоровительные программы «Женское здоровье», включающие обследования для оценки рисков развития той или иной патологии, «Мать и дитя», «Стоп-стресс» и другие.Будьте здоровы!
Холдинг «РЖД» постоянно расширяет перечень профессий, доступных для женщин. Приказом Минтруда № 512н от 18 июля 2019 года утвержден новый перечень профессий и производств, на которых разрешается использовать труд женщин.
В настоящее время на сети железных дорог в должности помощника машиниста и машиниста трудоустроено 79 женщин.
Женщины в компании могут выбрать и множество других специальностей, которые традиционно считались мужскими, — от водителя грузового автомобиля до электромонтера контактной сети.
Фото: ПРЕСС-СЛУЖБА ОАО «РЖД», Вадим Жуков / ТАСС, lubovbezusl.ru, warheroes.ru, matsam.livejournal.com, Сергей Струнников / wikimedia.org
Материал из общехолдингового журнала «Журнал для пассажиров». Мартовский номер.