- Габариты: 3,485 х 1,4 х 1,92 м.
- Двигатель: 3 цилиндра, 0,8 л, 38 л. с.
- Максимальная скорость: 105 км/ч.
- Расход топлива в смешанном цикле: 7,8 л на 100 км.
- КПП: 5-ступенчатая «механика».
- Разгон до 100 км/ч: 41 с.
- Привод: задний.
- Дорожный просвет: 16 см.
- Колесная база: 1,84 м.
- Колея спереди и сзади: 1,22 / 1,21 м.
- Радиус поворота: 4,3 м.
- Ёмкость бензобака: 37 л.
До 2015-го производился под брендом Daewoo. Пользуется большим спросом в Казахстане и считается народной машиной. Ниже кратко рассмотрим особенности производителя, особенности и технические характеристики машины, ее плюсы и минусы. Отдельно поговорим о комплектации и цене. О производителе, заводе «СарыаркаАвтоПром» В качестве производителя Шевроле Дамас выступает «СарыаркаАвтоПром»— крупный автомобильный производитель Республики Казахстан. На его мощностях выполняются сборочные работы, в том числе сварочные и лакокрасочные мероприятия. Начало деятельности завода датируется 2010-м, а уже спустя год был подписан договор о начале мелкоузловой сборки машин. С лета 2012-го на мощностях «СарыаркаАвтоПром» стартовалопроизводство машин УАЗ и Ивеко, а к концу осени завод-изготовитель подтвердил соответствие нормам СТ-РК ИСО-9001-2009. В 2013 году на заводе начинает работать система «Kaidzen», обеспечивающая высокое качество продукции, а в декабре запущено производство тяжелого транспорта для коммерческого применения.
С 2014 года выпускаются внедорожники Тойота Фортунер, а в 2015-м получено разрешение на изготовление машин JAC. С 2017-го запущено производство Шевроле Нива, автобуса Ancai. В 2018-м началась сборка JAC моделей S3 и T6, а в 2020-м машин Chevrolet, в том числе модели Damas. Еще через год начался выпуск автомобилей КИА и автобусов SAZ. Описание грузового 2-местного фургона Шевроле Дамас Шевроле Дамас— один из самых компактных микроавтобусов, отличающийся широкой сферой применения. Первые машины появились в 1997-м и выпускаются во многих странах до сегодняшних дней. В 2004 году автомобиль прошел через рестайлинг, в результате чего изменился внешний вид и головная оптика. Внешне Chevrolet Damas очень компактен и больше напоминает «лухоход», но официально относится к классу «минивэнов». Выпускается в двух версиях: для пассажиров (7-местная) и для перевозки грузов (2-местная). Второй вариант более популярный, благодаря грузоподъемности в 560 кг. Внешне он отличается отсутствием задних окон, которые закрыты металлом, и наличием только двух кресел для водителя и переднего пассажира. Машина комплектуется 3-цилиндровым 0.8-литровым и 38-сильным мотором, работающим в паре с 5-ступенчатой «механикой». Двигатель позволяет разогнать авто до 105 км/ч. Динамика далека от идеала, ведь для набора 100 км/ч потребуется 41 секунда. Особенностью малолитражного мотора является небольшой расход, который в режиме трассы потребляет всего 4.1 л на «сотню». Двигатель, несмотря на небольшую мощность, отличается неплохими тяговыми характеристиками и трудолюбием. Пустой автомобиль легко трогается на подъеме даже на 3-й скорости. После загрузки машина становится мягче и не утрачивает характеристик. При достжиении 80 км/ч динамика заметно ухудшается, и двигатель работает почти на пределе возможностей. Силовой агрегат не сильно прихотлив к топливу поэтому легко принимает АИ-92 и выше. Если совсем плохо с бензином, можно заливать АИ-76, но динамика существенно страдает. Из-за отсутствия каталитического нейтрализатора допускается применение тетраэтилсвинца в качестве присадки к горючему. Ходовая часть сзадипредставлена рессорной подвеской и мостом неразъемного типа, а спереди МакФерсон и стабилизатором. Рулевая система построена на реечном принципе. Ведущие колеса — задние. Такая комплектация обеспечивает оптимальную управляемость, небольшой уровень крена и отличное прохождение поворотов. Кабина Chevrolet Damas очень компактна, из-за чего едва вмещает водительское и пассажирское сиденье. Для большего удобства производитель предусмотрел почти горизонтальный руль без возможности настройки. Педали сильно отдалены от пола, что заставляет держать ноги в подвешенном положении. На приборной панели находится спидометр с двумя указателями по бокам: количества топлива и температуры антифриза. Предусмотрен небольшой дисплей с информацией о пробеге, среднем потреблении и другими данными. Между креслами установлен небольшой джойстик КПП и ручник. В центральной части приборной панели нашлось место для магнитолы. Справа доступен бардачок, куда можно сложить мелкие вещи и документацию. Количество систем безопасности ограничено замком руля и индикацией ремня безопасности (если он не пристегнут). Комфорт обеспечивается, благодаря принудительному обдуву задней части кузова для пассажирской версии, регулировкой подголовников и предварительным натяжителем ремней. В автомобилях для Казахстана печки или подогревателей нет. Область использования При желании купить ChevroletDamas необходимо учитывать модификацию транспортного средства. Машина представлена в двух версиях: Пассажирская. Рассчитана на размещение пяти пассажиров сзади, одного спереди и водителя. Больше подходит для больших семей с ограниченным бюджетом и часто применяется в качестве коммерческого авто. Задние сидения можно сложить и полностью снять, а среднюю часть трансформировать для увеличения багажника. Такая версия имеет две модификации по комплектации — стандарт и люкс. Во втором случае доступны подножки, нагрев заднего стекла, три позиции включения света в салоне и стеклоочистителей. Грузовая. Используется для перевозки грузов и способна перемещать до 560 кг. Благодаря удобному открытию дверей, через задний вход можно загрузить даже холодильник. Размер проема составляет около 1.25 м по периметру. Дополнительным преимуществом грузовой версии является отсутствие боковых стекол. Они заменены металлическими элементами кузова, что исключает случайно разбитие при погрузке.
В целом, Шевроле Дамас— городской автомобиль для перевозки пассажиров и грузов. Первый вариант является универсальным и может применяться для решения разных задач, а второй ориентирован на малый бизнеси обслуживающие организации. Представители небольших предприятий часто покупают машину для транспортировки грузов на небольшие расстояния.
