7 марта 1787 года на Урале создан Артинский завод. Начал строительство завода в 1782 году тульский купец первой гильдии Ларион Иванович Лугинин. Кстати, знатный купчина Лугинин был еще и самым первым мэром Тулы, и вполне, как ни странно, демократически избранным мэром - в голосовании участвовали лишь достойные туляки с солидным капиталом, никаких нищебродов и голоштанников.
Демократия, господа, - это когда у людей наличествует достаток и интерес во власти у людей есть. А также желание людей отстаивать не только свои шкурные интересы, но и интересы поддерживающих представителей общества. Бороться за интересы общинников. Интересы достойных.
Ларион Иванович Лугинин не только возводил заводы, но и уделял пристальное внимание социальным отношениям, добившись отсрочки десятинной недоимки, а затем и освобождения заводов от платежа десятины на десять лет, чем облегчил жизнь заводского населения.
После смерти Лариона Лугинина в 1788 году дело продолжили его внуки Иван и Николай Максимович Лугинины. Также заводчикам Лугининым принадлежали ещё несколько предприятий на Урале, в том числе в Златоусте, Миассе и Сатке. Все они работают и в настоящее время. Фамилия промышленников Лугининых была незаслуженно забыта в советское время, но они по праву стоят в одном ряду с Демидовыми, Строгановыми, Турчаниновыми и другими родоначальниками уральской промышленности.
Поначалу Артинский завод был молотовым. Попросту две молотовые фабрики. Оборудование составляли восемь кричных горнов и восемь молотов, позднее были поставлены две кричных фабрики и один плющильный молот. Предполагалось построить еще и доменную печь, но найти поблизости месторождение железных руд не удалось и пришлось ограничиться только железоделательным производством.
Завод обладал значительными передельными мощностями, был хорошо обеспечен древесным топливом и гидравлической энергией, находился в двух верстах от пристани на судоходной тогда еще реке Уфе и мог отправлять продукцию удобным водным путем. Главными недостатками завода были: отсутствие чугуноплавильного производства, его оторванность от основных предприятий владельца Златоустовских заводов. Чугун для передела предприятие получало из Саткинского и Кусинского заводов, он доставлялся за 180–200 верст по зимнему пути гужевым транспортом, что значительно удорожало продукцию. Но работал вопреки всему. Таков Урал.
Завод до сих пор работает, и основная его продукция - коса. Не буду повторяться о том, что европейская цивилизация была создана косой, и именно коса позволяла бороться с истинным деспотом этого мира - ГОЛОДОМ.
В старые времена, господа, ГОЛОД не был теткой, а люди не были столь гламурными и не жрали предметы, похожие на еду. Потому продукция Артинского завода - коса - была востребована.
Востребованность ее понимали вполне приличные люди и даже государственники: знатный русский металлург Павел Аносов, к примеру, лично над технологией производства косы корпит. Попутно создал Русский булат. И все опыты провел на Артинском заводе. Потому что было оборудование и мастера-умельцы. Аносов, к сведению, (еще раз напомню) - руководитель Златоустовского горного округа. Ученый и очень прытливый естествоиспытатель. Но это два века назад было. При других императорах.
А век назад власти империи (тогда еще империя была и даже теплилась реальная держава) произвели капитальную реконструкцию предприятия. Потому что предчувствие Первой Мировой войны висело. В те времена понимали, что солдат нужно кормить. И людей тоже нужно кормить. Даже скотинку домашнюю нужно кормить. А для того, чтобы быть уверенным в том, что будет что пожрать, нужен добрый инструмент. Коса. В те времена думали о еде, господа, и знали о Голоде. Чтобы работать или даже воевать, нужно есть. И наоборот.
Быть человеком - значит есть нормальную еду, пить нормальные напитки и курить нормальный табак. Употреблять то, что от Бога. Главное - жить с душой. Вот для того и нужна коса - чтобы оставаться ЧЕЛОВЕКОМ.
Слава Богу, производство косы до сих пор сохранено. Будем людьми, господа! ЧЕЛОВЕК - это звучит. Бог создал ЧЕЛОВЕКА. Коса - это инструмент от Бога, господа!