Кто-то скажет, что эта модель уже устарела и нет смысла такие ноутбуки ремонтировать, но сегодняшний день диктует свои правила игры, в которую мы с удовольствием играем. Аппарат поступил со сломанным креплением левой петли крышки дисплея и отсутствием изображения, хотя на кнопку реагирует бодро. Со слов клиента, ноутбук шмякнулся, сломалось крепление у основания матрицы, сам же владелец пользовался некоторое время дальше, не обращая внимание на такую мелочь. Ну подумаешь, немного ломает корпус при открывании и закрывании, ведь все же работает, пока однажды ноутбук не потух. Я обычно не сильно впечатляюсь таким рассказам, привык, издержки производства так сказать, ведь мы видели технику и в более плачевном состоянии, так что берем ноутбук в ремонт, клиента убеждаем в однозначном успехе.
Понятное дело, что нет смысла тут что-то гадать, надо вскрывать, осматривать возможные повреждения платы, а так же сами петли, их крепления и корпус поврежденной части ноутбука. Но самое пристальное внимание надо будет уделить шлейфу матрицы, т.к. он продет именно сквозь заглушку шарнира левой петли. Уверен что именно беспечность владельца сыграла с его ноутбуком злую шутку, что быстро подтвердится диагностикой.
Разобрав ноутбук и добравшись до платы, снимаем разъем шлейфа матрицы и проблема становится понятна.
Печальное зрелище ни дать ни взять, разъем в одной его части оплавлен. Но делать нечего, будем пытаться решать поставленную задачу. Первое что надо сделать в таком случае, разобраться какая линия получив короткое замыкание сожгла нам разъем. Поэтому вооружаемся схемой ноутбука, отыскиваем необходимую в ней часть и изучаем ее.
В нашем случае отгорел пин номер 32. Из схемы становится понятно что перегрузка произошла по линии питания камеры. Интересные дела, причем тут камера? Значит надо лезть в шлейф ЖКИ матрицы, в котором так же присутствуют проводники от камеры и их осмотреть, т.к. более высока вероятность замыкания внутри шлейфа, чем самой камеры.
Чтобы не расплетать весь шлейф, думаю достаточно открыть только часть, которая уложена вдоль шарнира. Внимательный осмотр быстро обнаруживает проблему.
С одной стороны это отлично, т.к. становится понятно, что неисправность с огромной долей вероятности только в шлейфе и скорее всего его замена проблему решит, но с другой у нас еще сгоревший разъем на материнской плате. Но тут нам повезло и такой разъем удалось найти быстро, хотя и с донорской платы. Разъем заменили, а шлейф установили новый от поставщика.
Быстрая проверка подтвердила нашу догадку, изображение появилось, ноутбук включается штатно и остается только его собрать, разумеется выполнив ремонт крепления петли. Так и поступаем.
Короткого замыкания в шлейфе можно было избежать, если бы владелец обратился за ремонтом сразу после повреждения корпуса. Эксплуатация с оторванным шарниром почти всегда приводит к проблемам со шлейфами, т. к. провода внутри отрываются, перетираются, коротят друг с другом, но самое важное - такая беспечность добавляет к прайсу за ремонт достаточную сумму.
Стоило ли рисковать?
