А вы знаете, что само по себе такое устройство, как "электромобиль" изобретено не то, что прошлом, а даже в позапрошлом веке? Первые электрические батареи увидели свет в начале 1800-х. И в 1830-х годах Роберт Андерсон построил повозку, в которой вместо тягловых животных использовались аккумуляторы. Правда, на тот момент времени они были "одноразовыми", то есть, не существовало технологии перезарядки и батарею тупо меняли после того, как в ней "кончалось электричество".
Заряжать их научились в 1959-м и в 1890-м изобретатель Уильям Моррисон подал заявку на патент электрической повозки. Это транспортное средство получило полный привод и мощность 4 л.с., максимальная скорость составляла 32 км/ч. К началу 1900-х годов в Нью-Йорке работало уже более 600 электрических кэбов.
Таким образом выходит, что электромобили были изобретены раньше, чем авто с двигателем внутреннего сгорания.
Всё рухнуло с началом производства Форда Т, который был быстрее, легче и, что крайне важно. гораздо дешевле.
Нынешняя же история "электричек" берёт начало в 1996 году. Именно тогда General Motors создала свой EV1, обладавший запасом хода в 112 километров.,
Это всё я вам рассказываю исключительно для понимания того, что никакой "технической революции" Илон Маск не совершил. В Тесле нет никаких "прорывных технологий". В очередной раз соединил батарейку и моторчики, завязав их на бортовой компьютер. И убедил весь мир, что это - "суперкар будущего". А тут ещё Грета Тунберг со своей "зелёной доктриной" вовремя подвернулась. Маркетинг в чистом виде, ничего более. И своего рода афера.
Вы считаете по-другому? Так всё же просто - посмотрите на китайцев. Это - хитрые и рассчётливые ребята. Увидев успех маскова детища, они тут же начали клепать свои электромобили. Да так, что пыль столбом - и линейка шире, и опций больше, и дизайн интересней, да ещё и дешевле на 30%.
И вообще - зачем далеко ходить - даже у нас появился Москвич-3Е, отзывы о котором я читал во всемирной паутине исключительно положительные. Вот как пример: avtovzglyad.ru/sovety/kupi-proday/2023-10-30-realnyj-opyt-zachem-ja-kupil-elektromobil-moskvich-3e/. Он, ксати, уже и в каршеринге появился, а это о многом говорит.
Впрочем, всё это было предисловие. Для тех, кто про следующую новость уже приготовился написать "да ну, подумаешь, запатентовали, кто его делать то будет?"
Итак:
Российский предприниматель Иван Сухарь получил патент на модифицированный ВАЗ-2109 «Спутник» (более известный как «девятка»), что подтверждается материалами в базе Федерального института промышленной собственности.
В патентной заявке указано, что «девятка» выйдет в электрической версии.
Ну, как тебе такое, Илон Маск?