Отзыв курьера «Сберлогистики» — в чем плюсы быть самозанятым курьером
Приветствую всех читателей! Полтора года я сотрудничаю с компанией Сберлогистика в качестве курьера. Когда я просматривал вакансии, мне попадались довольно противоречивые отзывы от курьеров о «Сберлогистике», из-за чего я сомневался стоит ли вообще откликаться. Но как говорится, сколько людей, столько и мнений. Поэтому посотрудничав с компанией уже приличный срок, я решил оставить и свой отзыв. Надеюсь, он будет полезен людям, которые оказались в такой же ситуации, как я и тоже размышляют насчет сотрудничества с этой компанией.
Быть самозанятым курьером в Сберлогистике со своим автомобилем или автомобилем компании и иметь возможность выбрать удобные периоды доставки , для меня и одно и другое являются плюсами. Многие курьеры тут меня поймут: за рулем своей машины комфортнее, да и как-то спокойнее, чем на служебной. Ну а удобный режим доставки, я думаю, любой человек посчитает преимуществом.
Вернусь к подробностям. На отклик мой ответили быстро, пригласили на собеседование и сказали, что могу сразу же приступать к сотрудничеству. Самозанятость я оформил тут же в приложении Сбера «Свое дело», это вопрос десяти минут. Кстати, первый день сотрудничества был ознакомительным, но так как за него оплатили, считаю это больше формальностью.
Вознаграждение самозанятого курьера зависит от количества доставленных посылок. Все очень просто, чем больше ты катаешься, тем больше получаешь. Ну, а сам процесс такой: в начале дня после разгрузки товаров и их приемки на склад, выдают маршрутный лист, ездишь по адресам, указанным в нем и доставляешь посылки. Вот и всё.
И в этом еще одно, как по мне, преимущество самозанятого водителя-курьера: если ты закончишь развозить посылки раньше, то можешь ехать домой
Итак, какие плюсы сотрудничества со «Сберлогистикой» и в качестве самозанятого курьера:
Часто в отзывах водителей «Сберлогистики» попадаются рассуждения о том, что глупо «убивать» свою машину. Я лично так не считаю. Мне комфортно в своей машине, я хорошо ее знаю. Кроме того, я езжу по городу, по нормальным дорогам. При таких условиях ничего страшного с машиной не случится. А вознаграждение полностью покрывает все расходы на обслуживание автомобиля.
- Оплата услуг по доставке зависит от количества доставок и выплачивается каждую неделю. На мой взгляд это и честно, и удобно. Ты сам можешь регулировать нагрузку исходя из своих же ожиданий по доходу. Скажу про себя — у меня вознаграждение получается выше средней. Иногда даже значительно выше. Зависит от количества дней доставок, ставлю свою доступность сам.
- Если доставишь все посылки, можешь на свое усмотрение либо вернуться на склад и взять еще один маршрутный лист, либо поехать домой.
- Хорошая команда. Процесс идет слаженно, без заминок и косяков. Кстати, это не только мое мнение, об этом пишут многие в «Сберлогистике» в отзывах. Я это связываю еще и с тем, что у нас действует акция «Приведи друга», многие стараются подтянуть кого-то из знакомых или друзей. Как правило, ребята все нормальные приходят.
Недостаток сотрудничества — это интенсивность. Доставлять заказы мне приходится практически не выпуская руль из рук, но это хотя бы компенсируется хорошим вознаграждением. Еще один минус именно самозанятых курьеров я вижу в том, что нам не доступны те фишки Сбера, которые получают официально трудоустроенные сотрудники. У них есть всякие подписки, доступы к скидочным сервисам. Кредиты и ипотека на льготных условиях. На самозанятых это, понятное дело, не распространяется.Ну вот и все, надеюсь, вам понравился мой отзыв о сотрудничестве со «Сберлогистикой» на позиции самозанятого курьера. Если у вас остались какие-то вопросы, пишите в комментариях — отвечу.