Всем привет, про Лаос мечтают немногие, а едут сюда те, кто уже много чего посмотрел в Азии. Так и у меня сложилось! Этой страны не было в списке приоритетных, соответсвенно я не строил больших ожиданий. Но оказалось, что Лаос вполне себе удивляет и очень даже подходит для не длительного путешествия 14-20 дней. Еще стоит отметить, что я покупал много активностей (багги, каяки, воздушный шар, зиплайны, велосипеды и т.п.) поэтому моё мнение об этом уголке планеты достаточно полное.
Перед поездкой в Лаос, я как и многие другие путешественники, смотрел обзоры и статьи разных тревел блогеров, а по итогу когда попутешествовал сам, понял что эти люди в Лаосе постоянно экономили и в итоге не получили от отдыха правильных эмоций. Не подумайте, что я транжира или миллионер, но 900$ за 25 дней это вполне бюджетное путешествие, зачем приезжали те блогеры и пытались вложится (ориентировочно) в 500-600$, чтоб не получить 70% основных эмоций, мне не понятно.
В Лаос я попал автобусом с Вьетнама, был сложный и с пересадками (24 часа) маршрут с Нячанга до Паксе. А вот большая часть туристов попадает с севера Тайланда в столицу Вьентьян, либо авиалиниями в тот же Вьентьян. Поскольку я начал с Паксе, у меня была возможность посмотреть почти весь Лаос с Юга на Север. Меня ждало много гор, рек, пещер и водопадов. Отсутствие моря или океана в этой стране, придает особый шарм региону. Паксе встретил теплой солнечной погодой в феврале, приветливыми лаосцами и хорошими отелями за умеренные деньги. Однозначно рекомендую Паксе для путешествия, несмотря на то, что некоторые достопримечательности заброшены (после ковида). В Паксе существует круговая дорога близ плато Болавен, по которому можно проехать на байке. Я проехал его, но порекомендую только несколько локаций.
Вы можете не проезжать этот круг полностью, а посвятить один день определенным водопадам.
Начать стоит с E-TU. Перед спуском к водопаду располагается заброшенный ресорт, который не смог пережить ковид. Тем не менее вся прелесть в водопаде. По факту их там два. Один с мощным потоком и густой травой перед ним (красивые фотки обеспечены), второй ниже по течению и каскадный (тут уже нужен дрон, для классных фото). После водопада отправляюсь на следующий, буквально в 10 минутах на байках.
Водопад Tad Champee уже более обустроенный. Тут вам и охраняемая парковка и микрокафе. В Лаосе не рекомендуют оставлять байки без присмотра, из-за случаев кражи. Почти все ренталы в придачу к шлему, дают цепи или блокираторы колес, чтоб исключить угон вашего коня. В этот день, вы должны по масксимуму насладиться водопадами, накупаться в Тад Чампи, поплавать на надувной камере и сделать фотки из грота за стеной водопада.
Следующей локацией будет водопад, который вы запомните на всю жизнь, если прокатитесь на зиплайне. Tad Fane Waterfall поистине самый красивый в Лаосе и место, ради которого едут в Паксе. Именно из-за зиплайна и своей красоты, эта локация успешно пережила ковид. Там хорошое кафе с видом на водопад и парковка с туристической полицией. Сам зиплайн стоит 40$ и конечно же все обзорщики, которых я смотрел это не попробовали. Та же ситуация на месте, туристов много, но катаются единицы.
А зря, зиплайн многоуровневый, состоит из 4 длинных участков над джунглями. Один из которых на огромной высоте и с видом на водопад. За удачный контент отвечает специальный человек, который едет на соседнем тросе и снимает вас на ваш телефон. Можно сэкономить 5$ и отказаться от съемки, но это не целесообразно. После этого водопада, обязательно посетите четвертый, который тоже не похож на предыдущие.
Tad Gneuang Waterfall выглядит симпатично, а если есть дрон, то контент получиться крайне красивый.
Напротив водопада есть беседка, именно с ней связанно большинство красивых кадров этой локации. В водопаде можно покупаться, но я там был на закате и не стал лишний раз намокать, ведь ехать потом на байке. В одной из кафешек довелось проводить закат под местную кухню.
Отдых в Паксе можно разнообразить поездкой на юг к границе с Камбоджей, экскурсия называется 4000 островов. Но более скучного места я не знаю. Поэтому, не рекомендую … лучше лишний день провести в самом гармоничном туристическом месте Азии, но это место я оставил на десерт.
Если у вас будет лишнее время и вы не были в Ангхор Вате (Камбоджа) , то можете посетить руины Ват Пху. Место неоднозначное, много мусора и нет масштабности. Поэтому, посещение на ваше усмотрение.
После Паксе я автобусом переехал в в город Тхакхек. Тут такие же слип басы как во Вьетнаме, бесят только автовокзалы. Они на окраине городов и тут-тук в центр может стоит, как пол билета на автобус между городами. В Тхакхеке тоже есть кольцо, которое стоит преодолеть на байке. Байк нужно брать минимум на три дня. Но если вам по душе авто, то вполне можно арендовать и его, дороги везде хорошие.
Что Паксе, что Тхакхек расположены на берегу реки Меконг. Меконг главная река не только Лаоса, но и всего региона. Эта река чаще всего выступает границей между Лаосом и Тайландом. В Тхакхеке прикольно было видеть на том берегу (в 200 метрах) тайские здания, пагоды и будды. Я даже на дроне взял и полетал по тайской территории.
А вот если отъехать 15 минут в сторону первых достопримечательностей (пещер), то диву даешься как резко меняется пейзаж. Возле реки, это долина с ничем не примечательной растительностью. А немного дальше красивые одиночные скалы, некоторые сквозные и даже с реками.
Одну из таких пещер в скале посетил и я. Xieng Liap Cave сквозная, просторная, с рекой через всю территорию, в которой можно поплавать.
Было прикольно полазить в ней, пообщаться с другими туристами. Кстати о туристах. Основная масса иностранцев это французы или франкоязычные страны. Французская речь повсюду, многие лаосцы знают этот язык. Ох уж это колониальное прошлое. Еще удивляет возраст европейских туристов. В основном это молодежь 20-25 лет, но в целом все возраста. Чего не скажешь про наших соотечественников. До 30 учеба и нет денег, после 35 семья, работа или здоровье не позволяют путешествовать. Вот так и живем, а мне приходится за всех отдуваться (ежегодно много путешествовать).
В принципе вам хватит одной этой пещеры для спектра эмоций, ведь самая удивительная вас ждет впереди. Если этой мало, то посетите все что есть рядом, там еще будет 2-3 похожих.
Следующей остановкой был ночлег в Phosy Thalang Laos. С виду неприметное место, и я о нем тоже узнал в процессе путешествия. Но теперь вы будете знать, что на рассвете там можно покататься на каяках среди затопленных деревьев.
У меня был дрон, поэтому отдых строился вокруг него, я просто красиво поснимал себя с высоты и не плавал далеко. Вы же можете поплавать часик среди затопленных деревьев подальше.
А еще накануне вечером в соседнем отеле Sabaidee Guesthouse было барбекю с играми и много европейцев. Я провел там интересно время, много ел и играл с ними.
Следующим местом моей остановки (помимо среднячковых вьюпоинтов) была Dragon Cave, место стоит посетить если вы не ограничены во времени, правда в пещере случился обвал пару лет назад, и большой зал с лучами солнца сейчас недоступен. Но лучше поторопиться к холодным источникам Cold Spring, там фантастически прозрачная вода и место доя купания.
Вода действительно холодная, но к ней быстро привыкаешь в столь живописным месте.
Если у вас будет похожий тайминг на мой, то ближе к 16:00 (за пару часов до заката) вы успеете на The Rock Viewpoint. Это нереальное место, со скалами как на Филиппинах.
Я крайне удивился, что такие могут быть в глубине материка, да еще и в Лаосе. Поэтому, обязательно посетите это место и не пожадничайте на зиплайн. Там три вида зиплайнов, малый круг (около часа), средний круг (пол дня) и большой круг (весь день). Градация цен примерно такая 40$ / 70$ / 110$. Берите малый круг, вам этого часа будет с головой.
Солнце уже не будет таким активным, вы прокатитесь на 5-6 основных зипах среди скал, пройдете несколько участков Виа ферраты, пройдете подвесные мостики и сетку над пропастью, сфотографируетесь на смотровой 360 градусов…
вообщем получите крутые эмоции. Все это великолепие завершается приличным рестораном с видом на уходящее за скалы солнце. Для тех кто не готов ехать к следующим достопримечательностям в темное время суток, можно остановиться в видовом отеле The Rock Lodge. Бонусом будет то, что они дают скидку 20-25% на эти зиплайны, но вы тогда заранее должны знать, что там заночуете и на зиплайнах (до катания) сказать, что вы из этого отеля.
Я же поехал ближе к самой удивительной пещере Лаоса. Заночевав в одном из отелей возле пещеры Kong Lor Cave, утром отправляюсь на экскурсию по ней. Лаос моя первая страна, в которой я активно использую хороший налобный фонарик. Крайне рекомендую подготовиться и приобрести такую хорошую технику. Да, вам выдадут фонарь впридачу к жилету, но с ним вы почти ничего не увидите. Экскурсия начинается с пешей прогулки по парку. Дойдя до реки и красивого озера у входа в пещеру, мы садимся в небольшую лодку и начинаем движение в темную бездну.
Первым делом трогаешь воду, понимаешь что она теплая (еще бы, я не знал, что пещера сквозная и через нее проходит прогретая река…), дальше ты светишь фонариком в воду, чтобы понять глубину… дно не видно, но по ощущениям и камням в русле реки, понимаешь, что не больше метра, тревожные мысли улетучиваются и сменяются на восторг, когда поднимаешь голову и видишь огромные залы по 20-30-40 метров высотой… и как только природа так выточила водой настолько огромную пещеру? Появляется первый свет, а значит мы подходим к первой остановке.
Выползая на берег, идем среди сталактитов/митов/натов по залу. Искусственный свет красиво освещает эти образования, я выключаю фонарь и через мгновение свет гаснет везде… ощущения прикольные, когда ты в полной темноте и в незнакомом месте… но это только потому, что у тебя есть фонарь, который я быстро нащупал и приступил к борьбе с полным мраком. За 10 минут там, свет так и не дали, для фоток пришлось заезжать на обратном пути.
Вторым интересным моментом была высадка на берег и перетаскивание лодки по крутым порогам реки. Вверх по течению лодка бы нас не затащила, а в случае неправильного угла подъема, могла и вовсе перевернуться. Поэтому, мы помогали нашему дедушке гиду затаскивать его крейсер. Примечательно, что и в обратную сторону он нас высадил, а сам лихо спустился по этим уступам.
Было еще несколько микроостановок на небольшие залы, перед тем как мы преодолели все семь километров пещерной реки. Вы только представьте себе, 7 километров пещера, которая в свою очередь выходит в закрытую долину со спокойной рекой.
Там у них оборудована небольшая пикник зона с магазинчиками, где можно перекусить. После отдыха пещеру проходишь в обратном направление по течению, но все так же с восторгом рассматриваешь потолок. По окончании экскурсии, даю дедушке чаевые и начинаю трехчасовой переезд обратно в Тхакхек замыкая круг. Виды уже не такие шикарные, ведь большая часть дороги идет по долине Меконга. Из прикольного, я так гнал (100-110 км/ч на простом мопеде) за другом, что перегрел его и он закипел. Пришлось 30 минут стоять на трассе и ждать когда остынет.
Из Тхакхека переезжаю на автобусе в Столицу Лаоса. Для многих из вас путешествие начнется именно отсюда. Поэтому вы должны знать самый большой секрет этой столицы - там нет ничего интересного. Да, она местами симпатичная. Есть неплохая набережная с кучей вечерних кафешек, даже прикольные бары, но зачем это настоящим путешественникам. Вьентьян мне вообще запомнился высоким уровнем проституции. Настолько часто дамы легкого поведения ко мне подходили с только в Паттайе. Чтобы понять этот город, я пожил там три дня, и то потому что немного обновлял свою фототехнику (нужно было побегать по магазинам). Еще посещал знаменитую Триумфальнау арку Патусай, это пожалуй единственное место где можно сделать прикольные фотки.
Во Вьентьяне нужно доехать до автовокзала ( можно и на китайском скоростном поезде) и умчать в самый великолепный городок этой страны. В Ванг Вьенг.
Это что-то нечто. Ощущение, что город из компьютерной игры на «расстроение» и развитие. Логичный город, с хорошим и недорогим жильем, огромная масса кафешек, которыми управляют французы и европейцы (поэтому блюда и сервис на высоте), много достопримечательностей (горы, смотровые, лагуны, реки, пещеры) и нереальное количество активностей (полет на воздушном шаре и мотоплане, катание на багги и лошадях, сплав по реке на каяках и катание на лодке, арена байков и велосипедов, хайкинг по горам и спуски в пещеры, купание в лагунах и кемпинги). А еще красивые закаты на фоне горных хребтов, которые я старался не пропускать.
Для любителей вечерней жизни несколько классных баров и дискотек, где можно поиграть в бильярд или настольный футбол.
Вообщем этот город настолько в себя влюбил, что из запланированных трех дней тут, я провел десять. И провел бы еще пару, если бы не подстраивался под встречу с друзьями в следующем городе. Я каждый день восхищался тем, что с окна отеля видно горы, а воздушные шары и мотопланы регулярно парящие утром и перед закатом, добавляли особого шарма.
Кстати я не стеснялся запускать свой дрон и гоняться за ними снимая супер кинематографичные кадры на высоте 500 метров. Город нереально удобен своими расстояниями до достопримечательностей, самая дальняя 15-20 км. Один день я брал даже велик и бороздил лаосские просторы. Тут одинаково комфортно любому возрасту туристам. И я не понимаю, почему все мои балийские друзья мотаются на однотипные визараны в Сингапур или Куалалумпур. До Ванг Вьенга чуть сложнее добраться, зато как кайфово можно недельку провести.
Кратко пробегу по самым важным точкам.
Обязательно нужно посетить все смотровые.
Смотровую с багги.
Смотровую с мотоциклом.
Смотровую с пегасом.
Смотровую с самолетиком тоже не пропустите!
Также рекомендую посетить все Лагуны. В лагуне номер один, можно попрыгать с тарзанки и подняться в достаточно интересную пещеру на её территории.
Но на этой локации готовьтесь, что будет много народу. Поэтому, она на разок.
В лагуне номер два, я был два раза. Там тебе бесплатный зиплайн с прыжком в воду, трамплин 5 метров для прыжков и импровизированное волейбольное поле.
Лагуна номер три тоже с зипом в воду и хайкингом на вью поинт. На каждой из этих локаций есть лежаки или беседки, кафешки и туалеты. Еще есть лагуны номер 4 и 5, они более удаленные и там уже не так тусовочно, но все же можете с ними тоже познакомиться. Во все лагуны вход по 2$.
Рекомендую на пару часов взять багги (25$ за два часа),
этого вполне достаточно чтобы по кругу покататься вдоль гор, по переезжать реку в нескольких местах или покрутить пятаки на поле рядом с сансет поинтом.
Спуск на каяке по реке не такой дорогой (10$), чтоб его проигнорировать, но это будет самый спокойный спуск в вашей жизни.
Тут даже дорогое (от 110$) катание на воздушном шаре оправдано. Хотя я к шарам отношусь очень скептически, мой первый опыт был в Крыму и он мне не зашел. Под Феодосией мы летали там в единственном шаре среди степей.
Но тут другое дело, обычно взлетают 3-4 шара одновременно, и когда вы видите их на фоне красивых гор, это сильно восхищает. Одна компания специально пролетает над озером и почти приземляет шар в воду, все кто в корзине испытывают дополнительный адреналин. А еще тут интересные люди, то есть туристы. Их тут прям много, легко познакомится и поговорить. Никто никуда не спешит и всем весело. В барах и на диско очень много пьют пива и нет никакой агрессии. Вот вам и европейское воспитание. Танцуешь, наступаешь на ноги нечаянно, задеваешь локтями и знаешь, что тебя не выведут на улицу чтоб поговорить. И пьют в меру, нет заблеванных и неприличных, никого не тянет на псевдоподвиги. В такой атмосфере приятно отдыхать и путешествовать. Но все замечательное, рано или поздно заканчивается. Вот и мне нужно было прощаться с этим местом, чтоб посетить крайнюю локацию - городок Луанг Прабанг.
В него я отправился на скоростном китайском поезде. Билеты можно купить в городе, где продают экскурсии. Но если поедете на вокзал и возьмете сами, то выйдет в два раза дешевле.
Там еще есть пару нюансов связанных с поездами, но не буду тут их расписывать. Кому надо, может узнать из дополнительно. На вокзале серьезный фейс контроль и сканирование, мой дезодорант axe не такой крутой как в рекламе, он проверку не прошел и пришлось выкинуть (сослались на его легковоспламеняемость). Отдельно удивила покупка билета, заняло 40 секунд в кассе, даешь свой загранпаспорт, оператор сканирует его, автоматом заполняются все поля, на дублирующем мониторе ты видишь, что тебе продают, на какую дату, какое место и почем. Очередь из 10 чел, моментально проходит. И сравните с нашими кассами и отношением к пассажирам. Вот вам и китайские технологии. Перемещение поездом для этого отрезка пути вполне оправдано, через 1,5 часа вы уже в Прабанге. Если выберете автобус, то на дорогу уйдет 5-6 часов. Эта часть дорог Лаоса сплошные серпантины, тут дороги в ужасном состоянии.
На Луанг Прабанг вам достаточно одного дня. Все что там стоит внимания, это водопад Куанг Си.
Тут нужно просто взять экскурсию и погулять там 3-4 часа. Водопад просто шедевр. Есть столики для пикника, везде чисто, можно купаться, но очень скользкий спуск в воду. А
за дополнительные 5$ можно посетить сад бабочек чуть ниже основного входа.
Рациональный турист на этом изучение Прабанга закончит, но мне довелось еще сгонять в круиз по Меконгу в пещеры Паку. Сам круиз скучное мероприятие, если бы не видел слонов которых купают на берегу Меконга, то ничего бы и не запомнилось. Больших ожиданий не было и от пещер со статуэтками Будды.
Поэтому, все это на любителя. Если любите тусовки, музыку и вас тянет к воде, то купите вечерний круиз по реке прям на набережной в Прабанге. Плавучий ресторан с видом на закат и танцы должны вас порадовать. В остальное время я увлекался массажками(6$/час фулл бади), в принципе удалось даже создать определенный рейтинг.
На этом мое путешествие подходило к завершению, предстоял тяжелейший автобусный вояж (30 часов) по перевалам во Вьетнам. Вас наверно такое не будет ожидать, но если вдруг поедете прям моим маршрутом зацените дороги, очень часто водитель выходил и консультировался со своим штурманом, как объехать ту или иную яму.
Всем остальным желаю классных приключений и настоящих путешествий. Если вам нужна будет помощь или классный план путешествия адаптированный под вас, то обязательно свяжитесь со мной. Я знаю как правильно отдохнуть в этой стране и остаться с самыми классными воспоминаниями.
Подведем итоги:
Бюджет на 25 дней ~900$
Природа - это комбинация Тайланда, Филлипин и Вьетнама. 4 звезды.
Лаос пригоден для визарана и коротких вояжей.
Люди добрые, в сфере услуг более менее знают английский, хорошо знают французкий и очень любят СССР.
Еда европейского формата, по умеренным ценам.
Отели от 20$ с хорошим ремонтом и завтраком.
Полиции почти нет, а если и стоят то туристов не останавливают. Главное ехать в шлеме на байке.
Виза на 30 дней бесплатно и по приезду.
Есть внутренне авиасообщение.
Приезжать лучше с наличными долларами.
Сотовая связь отличная, 80 гб интернета за 5$ в месяц.
Основные трассы асфальтированы, но есть и очень убитые дороги.
Лаосцы услуги не навязывают и не обманывают, скорее всего из-за буддизма и схожести с тайцами.
В Лаос сильно инвестирует Китай, очень много полезного он привнес в достаточно бедную страну.
Погода в основном жаркая, существует сезоннность.
#Лаос #путешествие #ВангВьенг #чтопосмотретьвлаосе