«Инжиниринговый центр железнодорожного транспорта (совместное предприятие «РЖД» и АО «Синара Транспортные машины») завершил эскиз поезда для высокоскоростных магистралей. Об этом пишет РБК Ростов со ссылкой на «РЖД». Разработчики уже приняли ключевые решения по конструкции и дизайну электропоезда. Как рассказали в компании, высокоскоростной состав будет состоять из восьми вагонов с возможным соединением двух поездов. Создатели предусматривают четыре класса обслуживания: первый, бизнес, комфорт и базовый. Согласно обещаниям «РЖД», электропоезд будет перемещаться со скоростью до 360 км/ч. Пока что в России нет инфраструктуры, которая могла бы обеспечить безошибочную работу нового транспорта. В середине февраля Владимир Путин объявил о начале строительства первой магистрали Москва – Санкт-Петербург. Как стало понятно в ходе послания Федеральному собранию, её планируют закончить в 2028 году.
«Затем будем прокладывать магистрали в Казань и на Урал, в Ростов-на-Дону, на черноморское побережье, в Минск, братскую Белоруссию, по другим востребованным направлениям», — рассказал Путин. Строительство ВСМ на ЮГ России позволит сократить время в пути между Ростовом и Москвой с 15 часов 19 минут до 4 часов 30 минут. К 2040 году магистраль планируют продлить до Адлера. По подсчётам экспертов, пассажиропоток превысит 17 млн человек в год, а стоимость всего проекта составит 5,2 трлн рублей. Разработчики утверждают, что создание ВСМ поспособствует развитию внутреннего туризма, созданию новых рабочих мест, деловой и социальной активности населения регионов РФ. О строительстве ВСМ Москва – Ростов – Адлер говорилось ещё в 2019 году. Минэкономразвития РФ даже подготовило план комплексного развития магистральной инфраструктуры.
Ранее Ростов и Волгоград связали ночным поездом. До конца месяца он будет курсировать по нечётным дням, а в апреле перейдёт на чётные.