Власти Екатеринбурга полностью пересмотрят вопрос борьбы с безбилетниками в общественном транспорте. Об этом на пресс-конференции, посвященной транспортной реформе, сообщил глава города Алексей Орлов.
По его словам, планируется создать Центр по управлению пассажирскими перевозками. Его задачами станут контроль и координация перевозочного процесса: от выпуска машин на линию до регулирования движения подвижного состава на маршрутах в режиме реального времени.
«В функции центра будет входить контроль оплаты проезда. Мы направили обращение в законодательное собрание Свердловской области с инициативой увеличить штраф за безбилетный проезд со 100 до 2,5 тыс. рублей. Человек, который сознательно не платит за проезд, в действительности ворует. Он крадет комфорт и безопасность пассажиров, отнимает зарплату работников транспортных предприятий. Повышение штрафа за безбилетный проезд в комплексе с другими мерами позволит обеспечить бесперебойную и качественную перевозку пассажиров», — сказал градоначальник.
В настоящее время, как отметил Алексей Орлов, на некоторых маршрутах до 30% пассажиров не оплачивают проезд. В будущем, по его словам, планируется к поимке «зайцев» привлекать сотрудников Росгвардии, а контролерам предоставить больше полномочий.
О повышении штрафов за безбилетный проезд Алексей Орлов говорил в конце прошлого года на итоговой пресс-конференции. По его словам, вырученные средства планируется направить на повышение зарплат водителей.
Напомним, в конце прошлого года глава Екатеринбурга назначил вице-мэра Рустама Галямова куратором общественного транспорта. Прежде за эту отрасль отвечал замглавы Алексей Бубнов. Рокировка была проведена на фоне нескончаемой критики работы общественного транспорта со стороны горожан, дефицита водителей и долгов муниципального перевозчика — «Гортранса».
С начала этого года Рустам Галямов лично проверил работу наземного транспорта и метро, а также провел закрытые встречи с перевозчиками. По итогам первых двух месяцев работы Галямов пообещал покончить с очередями в метро в часы пик и решить проблему с кадровым голодом, предоставив работникам «Гортранса» и метрополитена возможность решить квартирный вопрос.
Содержание водителей общественного транспорта в Екатеринбурге возложат на «зайцев»