Найти в Дзене
ЭКСПЕРТ-УРАЛ

Огневые испытания выдержал агрегат для двигателя Ил-114-300

Насос-регулятор для авиационного двигателя ТВ7-117СТ-01, созданный пермским предприятием ОДК-СТАР (входит в Госкорпорацию Ростех), успешно прошел огневые испытания. Двигатель ТВ7-117СТ-01 предназначен для регионального самолета Ил-114-300. После прямого воздействия пламени в течение пяти минут на агрегате не зафиксировано утечек топлива, он подтвердил свою огнестойкость, сообщает отдел корпоративных коммуникаций АО «ОДК-СТАР». Испытания проходили в Центральном институте авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в НИЦ «Институт Н.Е. Жуковского») в присутствии представителей разработчика агрегата, предприятия ОДК-СТАР и разработчика двигателя – петербургского ОДК-Климов. Испытание считается пройденным, если агрегат выдерживает воздействие пламенем в течение пяти минут, и после этого в течение еще пяти минут не начинаются утечки рабочей жидкости или ее паров. Насос-регулятор авиационного двигателя НР-65СТМ прошел проверку и доказал, что высокие температуры не влияют н
Фото: отдел корпоративных коммуникаций АО «ОДК-СТАР»
Фото: отдел корпоративных коммуникаций АО «ОДК-СТАР»

Насос-регулятор для авиационного двигателя ТВ7-117СТ-01, созданный пермским предприятием ОДК-СТАР (входит в Госкорпорацию Ростех), успешно прошел огневые испытания. Двигатель ТВ7-117СТ-01 предназначен для регионального самолета Ил-114-300.

После прямого воздействия пламени в течение пяти минут на агрегате не зафиксировано утечек топлива, он подтвердил свою огнестойкость, сообщает отдел корпоративных коммуникаций АО «ОДК-СТАР».

Испытания проходили в Центральном институте авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в НИЦ «Институт Н.Е. Жуковского») в присутствии представителей разработчика агрегата, предприятия ОДК-СТАР и разработчика двигателя – петербургского ОДК-Климов.

Испытание считается пройденным, если агрегат выдерживает воздействие пламенем в течение пяти минут, и после этого в течение еще пяти минут не начинаются утечки рабочей жидкости или ее паров. Насос-регулятор авиационного двигателя НР-65СТМ прошел проверку и доказал, что высокие температуры не влияют на его безопасность, он сохраняет герметичность и способен выполнять свои функции даже в условиях пожара.

«Наши конструкторы сегодня работают над созданием целого ряда новых систем автоматического управления двигателем. Заказов много, но ОДК-СТАР справляется со всеми задачами. Резкий рост объемов, скорости введения новых продуктов в «серию» – все это заряжает и открывает перед нами новые горизонты», – отметил первый заместитель управляющего директора-главный конструктор ОДК-СТАР Сергей Остапенко.