ЦРУ пыталось убедить Дэвида Фрейвора в том, что НЛО "Tic Tac" был изготовлен оборонным подрядчиком Lockheed Martin.
В ноябре 2004 года два пилота, Дэвид Фрейвор и Джим Слейт, выполняли тренировочный полет над водами Тихого океана, примерно в 160 километрах от побережья Калифорнии, на борту двух F/A-18F Super Hornet. Внезапно они получили радиосообщение от офицера военного корабля США «Принстон» с вопросом, есть ли у них на борту оружие.
Военный корабль обнаружил вторжение в воздушное пространство США и предоставил векторы для преследования нарушителя.
Именно тогда Фрейвор заметил овальный объект - по форме напоминающий популярный леденец Tic Tac - длиной около 12 метров, который, казалось, беспорядочно прыгал вверх-вниз и летел без определенного направления.
Когда они попытались приблизиться к нему, объект исчез из их поля зрения с необычайной скоростью, о чем он свидетельствовал под присягой на публичных слушаниях в Конгрессе США.
Законодатели спросили: "Сможет ли человек пережить такие перегрузки с помощью нашей известной технологии?" — "Не с тем ускорением, которое мы наблюдали", - ответил Фрейвор.
Теперь бывший командир эскадрильи "Черные тузы" сделал важное откровение в подкасте Weaponized, Корбелла и журналиста-расследователя Джорджа Кнаппа.
По словам пилота, ЦРУ попыталось убедить его, что этот UAP Tic Tac на самом деле был устройством производства компании Lockheed Martin.
Дэвид Фрейвор рассказал Корбеллу, что получил электронное письмо с "проходным материалом", который представляет собой утечку материалов из программ специального доступа, содержащих ложную информацию.
Корбелл предупредил, что такого рода информация передается среди сообщества НЛО, чтобы запутать многообещающий процесс раскрытия информации, и предупреждает поисковиков, чтобы они были осторожны с тем, с кем они разговаривают, «потому что есть люди, которые пытаются предоставить ложную информацию». Для людей, которые уже некоторое время следят за проблемой НЛО, добавляет он, это не должно быть сюрпризом. К сожалению, дезинформация стала частью уфологии.
Скептик Стивен Гринстрит, выступающий против процесса рассекречивания со времен NY Post, отреагировал в сетях, дисквалифицировав пилота-ветерана. "То, что Дэвид Фрейвор продолжает поддерживать дружеские отношения с такими сомнительными персонажами, как Корбелл и Кнапп, которые продвигают ложные истории об НЛО, - это огромный тревожный сигнал о доверии к Фрейвору".
С тех пор как на сцену вышел Дэвид Груш, заявивший, что Соединенные Штаты обладают кораблями и нечеловеческими телами, процесс раскрытия информации вступил в новую фазу, когда дезинформация стала повесткой дня. По сетям мелькают фальшивые допросы инопланетян, поднимаются такие вопросы, как MJ12, похищения, все самое диковинное, что, по сути, пытается отвлечь ученых и политиков от дела и, таким образом, не допустить рассекречивания ключевой информация об НЛО.
Недавно Груш сообщил руководству Международной коалиции по внеземным исследованиям (ICER), что число кораблей НЛО и нечеловеческих тел, находящихся в распоряжении Соединенных Штатов, исчисляется двузначными числами. И что вскоре он предоставит общественности больше информации об этих телах, призывая президента Байдена рассказать об этом всему миру.
Ключевой вопрос заключается в том, разработала ли Lockheed Martin эту технологию самостоятельно или, как также предположил Груш, это технология, с восстановленных кораблей. Бывший агент разведки даже предоставил адрес объектов ICIG (генеральному инструктору разведывательного сообщества). Прямые и конкретные обвинения, указывающие на место, где обнаружены останки нечеловеческих летательных аппаратов.
Обвинения в адрес этого оборонного подрядчика не новы. Покойный сенатор от штата Невада Гарри Рид четыре года назад утверждал, что в распоряжении Lockheed Martin могли находиться фрагменты разбившегося НЛО. Использовали ли они эти обломки при разработке Tic Tac или это просто обман американских спецслужб?