Какие факторы оказывают наибольшее влияние на состояние двигателя? Среди самых важных можно назвать выбор топлива и реагента AdBlue®.
На основе опыта многих водителей можно сделать простой вывод — низкое качество дизельного топлива, которым заправляется грузовая техника, может негативно сказаться на эффективности работы двигателя. Экономия на топливе приводит к быстрому выходу силового агрегата из строя.
При использовании дизельного топлива низкого качества, в процессе его сгорания образуются твёрдые частицы, которые засоряют систему очистки выхлопных газов и приводят к преждевременному износу металлических деталей двигателя. Обычно в дизельном топливе низкого качества содержится много серы, что и служит основной причиной этих проблем.
Какие факторы оказывают наибольшее влияние на состояние двигателя? Среди самых важных можно назвать выбор топлива и реагента AdBlue®.
На основе опыта многих водителей можно сделать простой вывод — низкое качество дизельного топлива, которым заправляется грузовая техника, может негативно сказаться на эффективности работы двигателя. Экономия на топливе приводит к быстрому выходу силового агрегата из строя.
При использовании дизельного топлива низкого качества, в процессе его сгорания образуются твёрдые частицы, которые засоряют систему очистки выхлопных газов и приводят к преждевременному износу металлических деталей двигателя. Обычно в дизельном топливе низкого качества содержится много серы, что и служит основной причиной этих проблем.
Ещё один фактор — качество реагента AdBlue®, используемого при эксплуатации.
Грузовики FAW TRUCKS оснащены системой нейтрализации выхлопных газов с применением подачей раствора AbBlue (система SCR), фильтрующей и очищающей выхлопные газы. Используемая при очистке ОГ жидкость AdBlue запускает химическую реакцию, разделяя токсичные соединения окиси азота на азот и воду. Применение системы SCR позволяет двигателю работать в наиболее экономичном и эффективном режиме.
Но мочевина плохого качества содержит много нерастворимых примесей, которые кристаллизуются на элементах системы нейтрализации ОГ. Нарушение параметров нормальной работы системы SCR приводит к активации защитной функции двигателя, сопровождающейся снижением его мощности. Экономия на реагенте может привести к частому выходу из строя системы нейтрализации и потере мощности силового агрегата, необходимой на подъёмах и при трогании автомобиля с места при полной нагрузке. Частое и длительное снижение мощности — это повод проверить состояние системы и обратиться к сервисным специалистам.