Общие тренды рынка: Рынок ритейла стагнирует с точки зрения продаж, но растет в деньгах. 50 млн чел заемщиков в России на конец 2023 года, около 5-6 млн.чел, в новых условиях контроля ЦБ, не имеют доступа к перекредитованию. BNPL - оплата по частям становится основным платёжным трендом.
Покупка в беспроцентную рассрочку BNPL (Buy now, pay later, или “покупай сейчас, плати потом”) – самый быстрорастущий платежный метод в мире. По данным исследовательской компании Juniper Research, в 2022 году более 360 млн человек оплачивали товары и услуги таким способом. К 2027 году число пользователей сервисов BNPL, вырастет в 2,5 раза — до 900 млн.
Основная аудитория e-com женщины, они комфортнее используют BNPL, чем кредит или рассрочку. Wildberries, а за ним и OZON догоняют и перегоняют лидеров офлайн торговли – таких, например, как Магнит. Маркетплейсы аккумулируют- 60% онлайн торговли На рынке ритейла, чем ниже старт (меньше рынок в сегменте) ,тем легче расти.
▪️Александр Дворский ПАО Совкомбанк Люди смещаются в жесткий дискаунтер. Жесткое регулирование ЦБ по выдаче кредитов не дает выдавать кредиты прежним клиентам в сегодняшних условиях - выпадает около 15-20% 24 трлн.руб покупки в 2023 году из них 9 трлн.руб розничные кредиты. Раньше розничные кредиты составляли половину от объёма. Банки совместно с ритейлом ищут новые инструменты потреб. кредитования - в частности Халва (рассрочка) в том числе, привязанная к конкретным торговым партнерам. Плюс рассрочки в том, что они пока не регулируются ЦБ и могут выдаваться каждому.
▪️Руслан Исмаилов + Герц Никитна, МАГНИТ Офлайн торговля теряет позиции. Сети стараются поддерживать конкуренцию за счёт создания «магазинов у дома» - малого и ультрамалого формата. И плюс создание в этих же точках ПВЗ. Е-сом вытягивает офлайн торговлю, из онлайн МАГНИТА новые покупатели приходят в магазин.
При этом доставка приобретает критическое значение для эффективности сервиса E-com. До 2023 года провайдером услуги доставки для МАГНИТА был Yandex. Однако, Яндекс -доставка ввела плавающую ставку на услугу, по аналогии с ростом цены за такси в условиях роста спроса, и это привело к значительным потерям в ритейле в ноябре, декабре (на пике сезона). С 2023 года МАГНИТ развивает собственную доставку «последней мили», в объеме от 25-75%. При этом, компания готова оказывать услуги по доставке и для других ретайлеров сервис. МАГНИТ не пытается монетизировать доставку (последнюю милю) отдельно, их цель: обеспечить рентабельность основного бизнеса доставляя даже «в ноль», минимум в ближайший год…