Пилоты потеряли контроль управления самолетом, когда лайнер попал в грозовой очаг, порывистый ветер и сильную болтанку. Ситуацию осложняла и слишком низкая скорость самолета, и крен при развороте составил 30 градусов.
Это произошло еще ночью 23 декабря при выполнении рейса DP338 из Казани в Сочи. Но обстоятельства случившегося опубликованы только сейчас в Telegram-канале «Авиаторщина» со ссылкой на заключение комиссии.
Сообщается, что выправить ситуацию удалось благодаря «механическим действиям». После внутреннего расследования «Победа» разжаловала командира во вторые пилоты без права восстановления в качестве командира воздушного судна.