Нынешние соревнования стали уже третьими по счету и, скорее всего, финальными в этом снежном сезоне, так как из-за высоких температур трассу сложно содержать в нужном состоянии. Соревнования начались с одиночных заездов, после которых стартовали парные.
Среди участников — розовый Toyota Mark II, выпущенный в 1984 году. Спустя сорок лет автомобиль сохранил родной цвет кузова.
— По слухам, машины такого цвета производили для занятий в автошколах. У нас в городе на одном из заводов такие выдавали в качестве премий. Я нашел эту в Амурске шесть лет назад. Сразу же поменяли в ней всё, кроме кузова. Двигатель поставили от автомобиля такой же марки, но посвежее. Все работы делали сами в гараже, — рассказал Михаил Шипачев, владелец.
РозовыйToyota Mark II участвовал не только в дрифтах, но и в выставках, которые проводились в городе. «Питается» авто 95-м бензином. Каждое лето проходит необходимую для соревнований подготовку.
Заезды получились зрелищными. Не обошлось, конечно же, без вылетов с трассы. Экипажи оперативно возвращались на дистанцию, и гонки продолжались.
По итогам соревнований первое место занял Никита Михайлов. На втором — Стас Александров, а замкнул тройку призеров Михаил Шипачев.
Напомним, что в прошлом году первый этап соревнований по дрифту прошел на новой трассе в микрорайоне Таежный. За победу боролись 13 участников. Начались соревнования с квалификационных заездов, затем состоялись парные на выбывание. Выступали гонщики как на импортных авто, так и на машинах отечественного производства.
Илья Давыдов, новости Комсомольска сайта DVHAB.ru.