Обязательный техосмотр отменили ещё в 2021 году. Но некоторым автомобилям и при определённых условиях он всё равно нужен. Рассказываем‚ когда и как проходить техосмотр‚ а также сколько это стоит.
Как проходит техосмотр
Техосмотр — это проверка технического состояния автомобиля сотрудниками аккредитованных организаций. Любое транспортное средство должно соответствовать государственным нормам, чтобы на нём можно было ездить по дорогам общего пользования. Осмотр проводят с использованием специальных технических средств и профессионального оборудования. Итогом проверки становится выдача диагностической карты, которая подтверждает исправность машины.
Если сотрудники пункта технического осмотра выявили неисправности, то карту не выдадут до их устранения. Тогда владелец автомобиля должен провести ремонт в течение 10 дней. Устранять неполадки нужно не в пункте техосмотра, а в любом сервисе по выбору владельца.
Кому нужен техосмотр
В соответствии с Федеральным законом от 1 июля 2011 года N170-ФЗ (ред. от 19 октября 2023 года) «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», техосмотр является добровольным для владельцев легковых автомобилей, которые находятся в личном пользовании.
При этом пункт 2.3 Правил дорожного движения гласит, что водитель обязан следить за техническим состоянием своей машины.
Поэтому необязательно каждый год привозить свой автомобиль на пункт технического осмотра. Можно заказать комплексную диагностику машины в любом техцентре. Более того — специалисты рекомендуют проводить диагностику чаще, чем раз в год.
В некоторых случаях до сих пор необходимо проводить именно техосмотр:
- если ставят на учёт машину, которой более четырёх лет;
- если у автомобиля старше четырёх лет меняется собственник;
- если вносили изменения в конструкцию машины;
- если собираются ехать на автомобиле в страну Евросоюза.
Также ежегодный техосмотр обязателен для некоторых видов транспортных средств:
- грузовых автомобилей;
- автобусов;
- легковых автомобилей, которые работают в такси.
Сколько стоит техосмотр
Стоимость техосмотра может варьироваться в зависимости от региона, где проводят эту операцию. При этом существует базовая ставка, ниже которой цена ТО быть не может. На 2024 год для легковых автомобилей, которые имеют не более восьми посадочных мест, не считая водительского, ставка составляет 1022 ₽.
Например, в Московской области стоимость техосмотра составляет:
Тип транспортного средства Стоимость техосмотра Мотоциклы 359 ₽ Легковые автомобили на восемь посадочных мест, не считая водительского 1052 ₽ Автомобили и автобусы с массой не более 5 т, которые имеют более восьми посадочных мест 1881 ₽ Автомобили и автобусы с массой более 5 т, которые имеют более восьми посадочных мест 2261 ₽ Грузовые автомобили массой не более 3,5 т 1142 ₽ Грузовые автомобили массой от 3,5 до 12 т 2205 ₽ Грузовые автомобили массой более 12 т 2362 ₽ Прицепы и полуприцепы массой до 750 кг 873 ₽ Прицепы и полуприцепы массой от 750 кг до 3,5 т 873 ₽ Прицепы и полуприцепы массой от 3,5 до 10 т 1534 ₽ Прицепы и полуприцепы массой более 10 т 1534 ₽
Несмотря на то, что условия прохождения техосмотра требуют фотофиксации с привязкой к геолокации, некоторые фирмы выдают диагностические карты без проверки автомобиля. Такая услуга нелегальна и стоит дороже. Также нелегально диагностическую карту могут выдать, если автомобиль имеет неполадки, которые не позволяют пройти проверку официально.
Как проходит техосмотр
Сначала нужно выбрать удобный пункт технического осмотра, который имеет аккредитацию, и записаться на техосмотр. Список есть на сайте Российского союза автостраховщиков.
При себе нужно иметь паспорт, свидетельство о регистрации автомобиля (СТС) или паспорт транспортного средства (ПТС). Если машину на проверку привёз не собственник, то потребуется доверенность — в простой письменной форме. Закон не обязывает владельца мыть автомобиль перед осмотром. Но если машина очень грязная, то у сотрудников пункта осмотра могут возникнуть вопросы — например, сложно будет определить цвет кузова или состояние номеров.
Что проверяют при техосмотре:
- Тормозные механизмы. Проверяют усилие механизмов при нажатии на педаль, а также равномерность его распределения по осям. Проводят осмотр трубок магистрали и исполнительных механизмов. Ручник должен удерживать машину на уклоне 23 градуса.
- Рулевые механизмы. Суммарный люфт рулевого управления не должен превышать 10 градусов. Усилитель руля, если он есть, должен быть исправен. На рулевой колонке не должно быть дефектов.
- Осветительные приборы. На корпусах фар и фонарей не должно быть посторонних элементов, тонировки и даже прозрачной защитной плёнки. Головной свет должен быть белым, поворотники — жёлтыми, а задние фонари — красными. Тип установленных ламп должен соответствовать заводскому.
- Стеклоочиститель и омыватель стекла. Системы должны быть штатными и исправно работать.
- Колёса. Колёса должны быть одинакового размера, если иное не предусмотрено заводом-изготовителем. Протектор на шинах должен быть одинаковым, а его глубина не должна быть меньше 1,6 мм (для летних шин) или 4 мм (для зимних). На колёсных дисках не должно быть трещин, а все крепёжные элементы должны быть на месте.
- Двигатель. Проверяют количество вредных веществ, которые содержатся в выхлопных газах. При этом двигатель должен работать на 2000 оборотов. Также на приборной панели не должно быть ошибок. Уровень шума выхлопной системы для легковых моделей не должен превышать 96 дБ.
- Остекление и боковые зеркала. Светопропускаемость лобового и передних боковых стёкол должна быть не менее 70%. На переднем элементе со стороны водителя не должно быть трещин и других дефектов. Допускается солнцезащитная полоса на верхней части лобового стекла шириной не более 140 мм. Боковые зеркала должны быть установлены на заводских посадочных местах.
- Замки, ремни безопасности и механизмы регулировки. Все элементы систем безопасности и механизмы регулировок в салоне, которые предусмотрены заводом, должны быть исправны.
Если у автомобиля есть тюнинг, то он должен быть зарегистрирован в ГИБДД и об этом должна быть отметка в ПТС. Если изменения не регистрировали, то пройти техосмотр не получится. В таком случае некоторые автомобилисты поступают так: демонтируют неоригинальные элементы, проходят техосмотр, а затем снова их устанавливают. Но если изменения существенные, то вопросы могут возникнуть у сотрудников ГИБДД, которые остановят машину на дороге.
Читайте также:
Подпишитесь на наш канал, если статья была полезной