Московский метрополитен - это сложная система общественного подземного транспорта, которая насчитывает долгую историю. Датой основания московского метрополитена считается 15 мая 1935 года.
Идея строительства метрополитена появилась еще в начале 20 века, но реализовать проект удалось только после завершения гражданской войны и прихода к власти коммунистической партии. В 1931 году было принято решение о начале работ по строительству метрополитена и уже через 4 года произошло торжественное открытие для пассажиров.
Первая и наиболее известная как "Сокольническая" линия была протяженностью около 11 километров, соединила несколько важных железнодорожных станций и стала основной осью для дальнейшего развития системы метрополитена.
В начале истории московское метро было в основном подземным, но со временем строительство стало осуществляться и над землей, чтобы преодолеть перепады и обеспечить для людей большую доступность.
Позже в Москве буду построены новые линии, которые смогли расширить в первую очередь доступность и пассажиропоток, а во вторую очередь систему метрополитена. Это были "Замоскворецкая", открытая в 1938 году, "Арбатско-Покровская", открытая в 1938 году вместе с первой радиальной линией, "Филевская" - 1958 год, "Калужско-Рижская" - 1958 год, "Кольцевая" - 1950 год.
Известность московский метрополитен получил из-за своей великолепной архитектуры. Станции метрополитена являются архитектурными шедеврами и часто украшены мрамором, мозаикой, скульптурными композициями, другими элементами искусства. Некоторые станции были признаны памятниками архитектуры и культуры.
На сегодняшний момент метрополитен является одним из основных крупных и используемых систем в мире. Он состоит из 14 линий, общей протяженностью более 380 километров, насчитывая более 200 станций.
Метро Москвы ежедневно перевозит миллионы пассажиров и выполняет важную роль в транспортной системе города.