2731 подписчик

Интересные самолеты и авиасобытия прошедшей зимы в Омске

7 марта 20247 мар 2024

3 мин

Наступила весна и я предлагаю посмотреть на то, какой выдалась прошедшая зима (декабрь 2023 - февраль 2024) в Омске в плане интересных бортов и событий.

4 декабря неизвестным чартером из Екатеринбурга прибыл экзотический для Омска (самолеты этого перевозчика в нашем городе не встретить) CRJ-100 авиакомпании "RusLine". На киле красуется Жар-птица: она появилась в 2010 году во времена авиакомпании "Air Volga", а позднее после слияния компаний и ребрендинга стала неотъемлемым элементом ливреи.

Bombardier CRJ-100ER - RA-67142 - RusLine - 2001

Спустя неделю аналогичным рейсом в «золотой час» нас посетила ещё одна мифическая птица - Феникс. Это Airbus A320 авиакомпании "Меридиан". С ним мы встретились на перроне в феврале, о чем подробно будет рассказано ниже.

11 января рейс из Ташкента вместо "Uzbekistan Express" выполнила материнская компания на Airbus A320neo. Впоследствии каждую неделю к нам стал прилетать один и тот же борт. Это один из двух NEO в парке компании, который имеет салон на 186 кресел исключительно экономического класса. Второй в такой же конфигурации - недавно поступивший "беляш": надеюсь, его тоже удастся поймать, но пока он так и не прилетел. Сам же лоукостер "Uzbekistan Express" эксплуатирует возрастные самолеты прошлого поколения A320ceo.

Airbus A320-251N - UK32028 - Uzbekistan Airways - 2020

19 января посетил ремонтное авиапредприятие "Мотор". Помимо вертолетного ОЗГА, который больше на слуху, это ещё одна омская организация, занимающаяся капитальным ремонтом авиатехники, а конкретно самолетов Ан-2. Во время моего визита проходила работа над ТВС-2МС (Ан-2 с двигателем Honeywell ТРЕ331-12) авиакомпаний “Байкал Аэро” и “Авиация Колымы”.

Кроме того, энтузиастами предприятия проводятся разработки экспериментальных версий Ан-2 для арктических условий. Одним из примеров такой работы служит самолет под названием "Русская Арктика", выполненный по схеме моноплан и имеющий колеса от Як-40.

ТВС-2МС - RA-40236 - Байкал Аэро - 1986

Салон желтого самолета “Байкал Аэро” примечателен своей отделкой. По бокам имеются панели, закрывающие шпангоуты, есть багажные полки и иллюминаторы со шторкой.

ТВС-2МС - RA-54939 - Авиация Колымы - 1980

Як-12 "Полярник" - ещё один проект "Мотора".

В конце декабря Airbus A320 авиакомпании “Ямал” с б/н RA-73695 обзавелся стикерами, которые посвящены Спортивному обществу “Факел”. Эта организация из ЯНАО под своим брендом объединяет такие виды спорта как: волейбол, мини-футбол, хоккей. 2 февраля борт впервые после обновления прилетел в Омск, откуда выполнил вахтовые рейсы в Бованенково.

Airbus A320-232 - RA-73695 - Ямал (ливрея Спортивного общества "Факел) - 2005

7 февраля появился повод выйти на перрон. ATR 42 в новой ливрее “КрасАвиа” летел после перекраски из Ульяновска в Красноярск и выполнял посадку в Омске для дозаправки. Более подробно я рассказывал об этом в отдельном репортаже.

ATR 42-500 - RA-67604 - KrasAvia - 2011

Попался заодно Як-42Д авиакомпании "РусДжет" с VIP-салоном.

Як-42Д- RA-42412 - РусДжет - 1992

Следующий выход, но уже давным-давно запланированный, произошел 19 февраля ради Airbus A320 авиакомпании "Меридиан", доставившего Хоккейный клуб "Автомобилист" на матч с "Авангардом" в рамках чемпионата КХЛ.

Авиакомпания "Меридиан" занимается выполнением VIP-чартеров. Имеет в своем парке 1 самолет Airbus A320, 1 - Bombardier Challenger 605 и 4 Gulfstream G450. Компания основана в 1992 году, штаб-квартира расположена в Москве.