Строительные компании не подали заявок на участие в торгах по строительству 2,2 км. в Магнитогорске. Стартовая цена работ составляла 621 млн рублей.
От подрядчика требовалось построить четырехполосную дорогу от пересечения шоссе Западное и проезда на улице Зеленый Лог до проспекта Карла Маркса, тротуар шириной 3 м., провести устройство инженерных сетей и благоустройство территории. В ходе подготовки к торгам от интересантов поступили вопросы к организаторам. В частности, указывалось на разницу марок и стоимости бортового камня, указанных в проекте и сметной документации. По мнению заявителей расстояния по доставке грунта и вывозу мусора в проекте были занижены. Так, от объекта до полигона, по документам, расстояние составляло 25 км., фактически же объект ООО «СЕРВИС-УЮТ» находится в 84 км. Грунты предлагалось доставлять с карьера АО «Трест «Магнитострой», фактическое расстояние до которого 40 км., в смете же было указано 30 км.
«Сметная документация прошла проверку и имеет положительное заключение ОГАУ № 74- 1- 1- 3- 071663-2021. Все несоответствия, выявленные в ходе строительства в результате уточнения проектных решений, возмещаются за счет резерва средств на непредвиденные затраты, который включен в ПНЦМК», – сообщили заявителям в управлении капитального строительства Магнитогорска.
Кроме того, в УФАС Челябинской области обратилось ООО «ОКС». По мнению компании, цена контракта была рассчитана с учетом процента инфляции, не совпадавшего с данными Росстата, а также не указаны объемы образуемых отходов и не учтены затраты на их размещение. Проверив данные, специалисты антимонопольного органа нарушений не нашли.