При сравнении двух популярных внедорожников среднего размера в Китае, а именно EXEED VX Restayling и GAC GS8, перед принятием окончательного решения о покупке необходимо учитывать несколько факторов. Что касается внешних размеров, обе модели имеют относительно сопоставимые размеры, но есть некоторые небольшие различия, о которых стоит упомянуть.
Длина EXEED VX Restayling составляет 4970 мм, а у GAC GS8 кузов немного длиннее — 4980 мм. Однако, если рассматривать ширину и высоту, то EXEED VX Restayling может похвастаться более широкими размерами (1940 x 1972 мм) по сравнению с более узкими пропорциями GAC GS8 (1950 x 1780 мм). Кроме того, рестайлинг EXEED VX имеет более высокую линию крыши, что может облегчить вход и выход в салон для более высоких людей.
Что касается колесной базы и дорожного просвета, то у EXEED VX Restayling расстояние между передними и задними колесами составляет 2900 мм, тогда как у GAC GS8 база немного увеличена до 2920 мм. Что касается дорожного просвета, то у EXEED VX Restayling минимальный дорожный просвет составляет 200 мм, а у GAC GS8 он варьируется в пределах 160–200 мм в зависимости от конкретной комплектации. Эта разница указывает на то, что рестайлинг EXEED VX может предложить лучшие внедорожные качества благодаря увеличенному клиренсу, хотя это может варьироваться в зависимости от условий местности.
Внутри кабин оба автомобиля имеют пять дверей и достаточно места для шести и семи пассажиров соответственно. В салоне EXEED VX Restayling используются высококачественные материалы, в том числе премиальный кожзаменитель или ткань на сиденьях и приборной панели, что создает роскошную и изысканную атмосферу. Точно так же GAC GS8 включает в себя аналогичные роскошные аксессуары, такие как плюшевые ткани и тщательное внимание к деталям, что хорошо подходит для путешественников, ищущих первоклассные впечатления. Пассажиры в этих машинах будут наслаждаться большим пространством для головы, ног и плеч, гарантируя, что каждый сможет путешествовать с комфортом на любые расстояния.
Что касается конфигурации трансмиссии, оба автомобиля используют бензиновые двигатели объемом 1991 куб.см и 1998 куб.см соответственно, однако они имеют разную производительность. В частности, EXEED VX Restayling развивает впечатляющие 261 л.с. и 400 Нм крутящего момента, что позволяет ему достигать быстрого ускорения и высоких скоростей. С другой стороны, GAC GS8 генерирует 231 л.с. и такое же крутящее усилие, что обеспечивает удовлетворительную динамику вождения, которая не должна разочаровывать покупателей, ценящих энергичное поведение на дороге. Наконец, обе машины рассчитаны на одинаковую максимальную крейсерскую скорость 195 км/ч.
Наконец, нам необходимо учитывать цены, поскольку доступность часто играет решающую роль в принятии потребительских решений. Хотя точные цифры могут меняться в зависимости от региона, модельного года и уровня оснащения, вообще говоря, EXEED VX Restayling попадает где-то в средний сегмент среднеразмерных внедорожников, в то время как GAC GS8 кажется немного дешевле.
Подводя итог, можно сказать, что и EXEED VX Restayling, и GAC GS8 представляют собой реальных соперников на китайском рынке для потребителей, ищущих надежные внедорожники среднего размера. Хотя они демонстрируют особый стилистический талант, они оба обладают достаточной вместительностью, современными технологическими элементами и надежной механической основой. Таким образом, определение того, какой из них лучше всего соответствует индивидуальным предпочтениям, в конечном итоге во многом зависит от приоритетов, касающихся дизайна, производительности и бюджета. В целом, потенциальные покупатели автомобилей должны провести тщательное исследование и тщательно протестировать каждый автомобиль, прежде чем совершить покупку того или иного продукта.