Как и многие другие автопроизводители, компания Tank борется за покупателя. Для этого, приходится заманивать людей большими скидками.
По чем нынче Танки
С 1 марта 2024 года, скидка повысилась на 100 тысяч рублей. Теперь, при покупке рамного внедорожника из Поднебесной, «прямая выгода» составляет 300 тысяч рублей.
За авто 2023 года выпуска с подключаемым полным приводом придется выложить 3.8 миллиона рублей.
За «Танк» с более продвинутой трансмиссией (с многодисковой муфтой) просят без малого 4 миллиона деревянных.
Почему так происходит
Конечно, все эти скидки они делают «не от хорошей жизни». Не смотря на то, что желающих купить новый автомобиль с гарантией в нашей стране достаточно много.
Но есть одна проблема. В РФ много желающих купить себе новый Отечественный, Европейский, Корейский или Японский авто. Любителей новеньких Китайцев не так уж и много.
Если политический запрет, на присутствие в нашей стране, привычных обывателю брендов, будет снят в ближайшее время, то Китайские автопроизводители капитально просядут по продажам.
К сожалению, они пока не славятся своей надежностью и качеством. В добавок к этому некоторые автомобильные порталы завалены статьями и видеороликами о том, что люди ждут запчасти на своего Китайца — месяцами.
Безусловно, это уже не те кривые и косые автомобили из начала нулевых. Но все равно, до автомобилей иностранных автогигантов — авто из поднебесной пока не дотягивают.
Как мы писали ранее, другой Китайский бренд тоже повысил «прямую выгоду» на свою продукцию.
Спасибо, что уделили внимание моей работе)
Подписка на канал - лучшая благодарность от вас, и лучшая мотивация для меня!
