Я посетила большое количество заброшенных деревень в разных регионах нашей страны. И каждый раз я не перестаю удивляться, в каких тяжелых условиях приходится выживать последним жителям. Все они практически отрезаны от цивилизации, ведь там уже не один десяток лет нет ни магазина, ни почты, ни больниц, а к некоторым деревням вообще не подобраться на машине. И это повсеместная проблема! Я пообщалась с последними жителями заброшенных деревень и узнала, как сложилась их судьба.
Кричина, Калужская область
Последние жители деревни Кричина живут на настоящем острове, ведь добраться до деревни можно только через реку. Летом - на лодке, а в зимнее время - пешком по льду. Самый сложный период - весна, когда на лодке еще не проедешь, а пешком идти уже очень опасно из-за таяния льда.
Виктор, один из местных жителей, летом подрабатывает лодочником, помогает людям переправляться на другой берег. Говорит, что продуктами и медикаментами приходится запасаться на месяцы вперед.
При Советском Союзе здесь во всю кипела жизнь: был большой колхоз, ферма, конюшня, техника, магазин, а самое главное - мост через реку. После закрытия колхоза многие отсюда уехали, а мост со временем обвалился. В 1997 году здесь образовался национальный парк «Угра», на территории которого запретили строить новый мост. И люди остались без дороги!
По официальным бумагам, местных жителей как будто не существует и деревни просто нет. Местные жители оказались практически в полной изоляции от мира, им приходится выживать своими силами и надеяться на помощь друг друга.
Подробная статья о путешествии в Кричину:
Нижняя Печеньга, Вологодская область
Судьба Нижней Печеньги во многом напоминает историю Кричины. Последние жители живут здесь как настоящие отшельники без магазина, почты, медицины, моста и нормальной дороги. Чтобы добраться до деревни необходимо сначала переплыть на пароме реку Сухона, а затем около 10 км пробираться через полное бездорожье.
Когда-то здесь был крупный центр по заготовке древесины и вся необходимая для жизни инфраструктура. Но к началу 2000-ых леспромхоз, обеспечивающий местное население рабочими местами, закрылся, и деревня стала стремительно пустеть.
Мы познакомились с местными жительницами - Ириной и Риммой. По их словам, про их деревню уже давно никто не вспоминает и никому нет дела до постройки дороги. Местные жители проработала на местной лесопилке всю жизнь, а теперь вынуждены выживать без всякой цивилизации. Хорошо, что временами к ним на помощь приезжают родственники.
Места в этой деревне красивейшие! Нетронутая природа, чистый воздух, леса и поля. Со слов Ирины, “сюда приезжаешь и кажется, что весь мир в стороне”, была бы дорога…
Подробная статья о путешествии в Нижнюю Печеньгу:
Поперечка, Архангельская область
Поселок Поперечка находится посреди болот и лесов Архангельской области. Добраться до него можно только по Авнюгской узкоколейной железной дороге на старом тепловозе или самодельной дрезине.
Нам удалось познакомиться с машинистом - Борисом Петровичем Скуминым, он водит поезда уже несколько десятилетий. По его словам, раньше здесь был крупный лесопромышленный центр, работало несколько тысяч человек, а железная дорога связывала лесопункты с районным центром.
Тепловоз ходит всего пару раз в неделю, а для тех, кому нужно быстро попасть в центр, ходит местное такси - дрезина. В поселке Поперечка уже давно закрылись все объекты инфраструктуры, поэтому местные жители называют УЖД “дорогой жизни”.
Подробная статья об путешествии по Авнюгской узкоколейке:
Если вы знаете подобные места или истории людей, обязательно делитесь ими в комментариях.
Благодарю за просмотр! Подписывайтесь на канал, там рассказываю о путешествиях по необычным местам, где мало кто бывает.
В моем Telegram канале вы можете найти больше фото с поездок и интересных мест в Москве.