Снятие и установка кронштейна масляного фильтра 06F115397H Audi A4 B7 2.0 tfsi

В процессе эксплуатации автомобиля Audi A4 B7, может возникнуть необходимость замены кранштейна масленного фильтра 06F115397H. Данная запчасть является одной из самых важных в системе смазки двигателя и отвечает за фильтрацию масла от загрязнений.

Мы рекомендуем заменить штатный пластиковый кранштейн масленного фильтра на алюминиевый.

Купить алюминиевый кранштейн масленного фильтра:

Avito:

Drive2:

Замена кранштейна масляного фильтра 06F115397H Audi A4 B7 может быть выполнена самостоятельно.

Инструменты:

Поддон

Клещи для пружинных хомутов VAS 5024 A

Фиксатор T40098

ВНИМАНИЕ!

Остерегаться обваривания горячим паром и горячей охлаждающей жидкостью.

♦ При прогретом двигателе жидкость в системе охлаждения находится под давлением.

♦ Чтобы сбросить избыточное давление, накрыть крышку бачка ветошью и осторожно её отвернуть.

СНЯТИЕ:

– Открыть крышку расширительного бачка системы охлаждения.

Снять кожух двигателя -стрелки-

В автомобилях с дополнительным отопителем выкрутить болты -Стрелки- выпускной трубы независимого дополнительного отопителя из шумоизоляционного экрана.

Открутить фиксаторы -1- и -2- и снять передний шумоизоляционный экран. Где имеются, ослабить быстроразъемные муфты -3- и снять задний шумоизоляционный экран.

– Слить охлаждающую жидкость

Указание

Перед снятием поликлинового ремня пометить направление хода мелом или фломастером. Изменение направления хода ранее эксплуатировавшегося ремня может привести к его повреждению.

– Пометить направление хода поликлинового ремня.

Для ослабления поликлинового ремня повернуть натяжной демпфер -по стрелке-Зафиксировать натяжной элемент с помощью фиксатором -T40098-.

– Снять поликлиновый ремень.

Снять натяжной демпфер поликлинового ремня с подвесной лапкой двигателя -стрелки-.

– Снять генератор

– Снять впускную трубу и распределитель топлива (рампу)

Открутить крепление держателя разъема -стрелки- на водяной трубе.

Отсоединить шланг подачи охлаждающей жидкости -1-. Выкрутить болт -2-.

Отсоединить водяные шланги -стрелки- от водяной трубы. Открутить болт -1- и снять водяную трубу.

Снять масляный радиатор -стрелки-.

Отсоединить трубку -1- вентиляции картера двигателя. Отсоединить провод массы -2- датчика-выключателя давления масла. Открутить болты -стрелки- и снять держатель масляного фильтра.

Установка

– Установка выполняется в обратной последовательности, при этом необходимо учесть следующее:

Момент затяжки

Алюминиевый кранштейн на Drive2.ru 👇

Алюминеый кранштейн на Avito 👇

Указание

♦ Прокладки и уплотнительные кольца необходимо заменить.

♦ Все соединения шлангов зафиксировать хомутами, которые соответствуют серийной комплектации