Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Царьград. Подмосковье

Жуть круизных кораблей. Американская мечта в действии

Певица Дара Такер раскрыла зловещий секрет: вечеринки с раздачей мороженого на круизных кораблях могут означать необходимость освобождения места для... трупов в морге. Работая на крупном круизном лайнере, вмещающем 3000 пассажиров и плавающем по Средиземному морю, Дара раскрыла, что на борту таких судов есть специальный морг, вмещающий несколько тел. Морги находятся на нижних палубах рядом со складскими помещениями. Хотя сама Дара не посещала морг, ее знакомые медсестры сообщили, что во время круиза обычно умирают от 4 до 10 человек. Если внезапно начинают раздавать мороженое, это может быть связано с тем, что на борту умерло больше людей, чем предусмотрено местами в морге. В случае смерти более семи человек возникает необходимость освободить место в морозильной камере, и поэтому выдают большое количество мороженого. Путешествия на круизных лайнерах чаще всего выбирают люди старшего возраста, их основная аудитория составляют люди старше 75 лет. Они подвержены риску внезапной смерти по

Певица Дара Такер раскрыла зловещий секрет: вечеринки с раздачей мороженого на круизных кораблях могут означать необходимость освобождения места для... трупов в морге.

Работая на крупном круизном лайнере, вмещающем 3000 пассажиров и плавающем по Средиземному морю, Дара раскрыла, что на борту таких судов есть специальный морг, вмещающий несколько тел. Морги находятся на нижних палубах рядом со складскими помещениями.

Хотя сама Дара не посещала морг, ее знакомые медсестры сообщили, что во время круиза обычно умирают от 4 до 10 человек. Если внезапно начинают раздавать мороженое, это может быть связано с тем, что на борту умерло больше людей, чем предусмотрено местами в морге. В случае смерти более семи человек возникает необходимость освободить место в морозильной камере, и поэтому выдают большое количество мороженого.

Путешествия на круизных лайнерах чаще всего выбирают люди старшего возраста, их основная аудитория составляют люди старше 75 лет. Они подвержены риску внезапной смерти по разным причинам, таким как стресс, жара, избыточное употребление алкоголя и непривычная среда. Все это может негативно сказаться на их здоровье, и иногда на круизных лайнерах происходят несчастные случаи со смертельным исходом.

Однако прекращение круиза из-за смерти одного пассажира не представляется возможным, учитывая, что на борту находятся сотни и тысячи других пассажиров, которые потратили значительные суммы на свои билеты. Поэтому тела умерших хранят в специальных морозильных камерах, чтобы круиз мог продолжиться без прерываний.

-2

Подписчики могли считать информацию Дары фейком, но ее словам подтвердили несколько человек из индустрии.

"Я работал медиком на круизном лайнере. Могу подтвердить связь между моргом и мороженым", — написал Кори Бейкер.

"А я бывший моряк. Это точно", — добавил другой пользователь.

"Такое может случаться и на военных кораблях. На нашем корабле не было морга, так что, когда кто-то умирал или нам приходилось перевозить тело, команда часто устраивала пир, чтобы освободить место в морозилке", — прокомментировал ветеран.

Выбор мороженого в качестве продукта, который можно использовать для освобождения места, кажется логичным. Оно доступно, его можно использовать для угощения гостей, и его раздача не повлияет на продуктовую безопасность судна. Но когда вы окажетесь на круизе и увидите вечеринку с бесплатным мороженым, помните: за этим может стоять более серьезная причина, чем просто щедрость.

В подтверждение своих слов американцы привели пример случая, произошедшего на круизном лайнере Celebrity Equinox во время карибского путешествия. Тело пассажира Роберта Льюиса Джонса (75-летнего американца, который путешествовал с супругой) должно было храниться в морге, но похоронный агент не смог его найти. Вместо этого его обнаружили в холодильнике для напитков, среди других напитков для гостей. К сожалению, температура в холодильнике была недостаточно низкой, и останки пенсионера пострадали. Безутешная вдова подала в суд на компанию-организатора круиза и надеется на получение миллионной компенсации.

-3

Операторы круизных линий не всегда открыто обсуждают количество умерших пассажиров. "Лайнеры технически подготовлены к неожиданной смерти пассажира или члена экипажа", - говорит Майкл Макгарри, вице-президент Международной ассоциации круизных линий (CLIA) по связям с общественностью. "Инструкции могут отличаться, но каждый оператор готов к таким ситуациям, включая защиту здоровья экипажа и пассажиров".

Данные из офиса медосмотра округа Бревард во Флориде, который находится рядом с портом Канаверал, вторым по загрузке круизным портом в мире, показывают, что с 2008 по 2018 годы во время круизов по естественным причинам умерли 129 человек, семь из которых - в 2016 году. Аналогичные данные получены из порта в округе Майами-Дейд, самом загруженном в США, где за год во время круизов скончались 206 человек, еще 29 - в результате несчастных случаев на кораблях.

Ежегодно из Флориды на круизы отправляются около 10 миллионов пассажиров, и ежегодно во время плавания умирают в среднем 200 человек. Для индустрии, которая обслуживает аудиторию из 20 миллионов пожилых людей, это небольшое число, и шансы на возвращение домой живым остаются высокими.

-4

В случае смерти пассажира на борту первым делом команда должна доставить тело в ближайший порт, где будут оформлены все необходимые документы, включая свидетельство о смерти. Тело может находиться в морге на корабле до трех дней, что позволяет лайнеру не менять маршрут до прибытия в ближайший порт. Семья и друзья умершего могут сойти в ближайшем порту или продолжить путешествие, как это произошло с Бобом Шефером, чья мать Мэрион умерла на 114-дневном круизе в 2009 году. "Она хотела, чтобы я продолжил путешествие", - говорил тогда Шефер. Он организовал кремацию тела матери в ближайшем порту и продолжил свое кругосветное путешествие, взяв с собой урну с ее прахом.

Скажете, цинизм? Видимо, да. Но по-американски...