В редакцию «МОЁ!» обратилась жительница Новой Усмани Надежда, которая рассказала, что работает в Воронеже и возвращаться домой каждый день в районе 18:00 — 18:30 бывает очень непросто из-за проблем с транспортом.
— Маршруток №313, 322, 312а, 361а, 386, 322 практически нет на линии (они ездят с почти часовым интервалом) — люди толпятся в Воронеже на остановках и берут их штурмом. Есть ли у них какие-то интервалы движения вообще, до какого времени они обязаны ездить? — интересуется наша читательница.
Её вопрос мы переадресовали в региональное министерство промышленности и транспорта. Публикуем ответ полностью.
«Сейчас прямое транспортное сообщение села Новая Усмань с Воронежем предусмотрено семью межмуниципальными маршрутами регулярных перевозок № 101 «Воронеж — Новая Усмань», № 311 «Воронеж — Новая Усмань (ул. Квартальная)», № 312А «Воронеж (Юго-Западный рынок) — Новая Усмань», № 312Д «Воронеж (Отрожка) — Новая Усмань», № 313В «Воронеж (Студгородок ВПИ) — Новая Усмань», № 361А «Воронеж — Новая Усмань (мкр-он Пчёлка)», №386 «Воронеж — Новая Усмань (мкр-он Южный)». Перевозчиком по данным маршрутам является ООО «НТК».
В вечернее время по указанным маршрутам интервал движения после 18:30 составляет:
— № 101 — 1 час, последний рейс с отправлением от остановочного пункта «ул. Димитрова» в 22-00;
— № 312А — 15 — 20 минут, последний рейс с отправлением от остановочного пункта «ул. Димитрова» в 20:40;
— № 312Д — 15 — 20 минут, последний рейс с отправлением от остановочного пункта «ул. Димитрова» в 21:05;
— № 361А — 25 — 30 минут, последний рейс с отправлением от остановочного пункта «ул. Димитрова» в 21:15.
На указанных маршрутах используются автобусы малого класса типа «ГАЗель», за исключением маршрута №101, на котором используются автобусы среднего класса. Сейчас прорабатывается вопрос увеличения провозных возможностей транспорта общего пользования, включая замену автобусов малого класса, эксплуатируемых на маршрутах №312А и №312Д, на автобусы большей вместимости.
Невыполнение отдельных рейсов по маршрутам регулярных перевозок связано с отсутствием у перевозчика эксплуатационных возможностей, вызванных техническими причинами и острым дефицитом водителей в автопредприятии. Кроме того, следует учитывать, что заторные явления на улично-дорожной сети как города Воронежа, так и села Новая Усмань, усугубляющиеся в «час пик» и в связи с ухудшением погодных условий, в значительной степени влияют на скорость сообщения по маршрутам и интервалы движения.
С учётом поступившей информации (от «МОЁ!» — ред.) будет уделено дополнительное внимание выполнению рейсов в вечернее время, а также проведён анализ пассажиропотока на остановочном пункте «ул. Димитрова». За ненадлежащее исполнение ООО «НТК» обязательств, установленных контрактом, в отношении перевозчика применяются штрафные санкции».
Ранее мы писали, что жительница Воронежа жаловалась на работу другого популярного маршрута.