Небольшой обзор про Ладу Гранту и ее ремень ГРМ. Пробег 38 тысяч. В чем вообще проблема? По регламенту ремень на моторах 11182 и на машинах, выпущенных после сентября 2022 года теперь подлежат замене каждые 45 тысяч км. Так решил АвтоВАЗ.
Ранее ставились ремни Гейтс и Континенталь, которые ходили по 90 тысяч. Много информации о том, что ремни на самом деле рвутся гораздо раньше 45 тысяч.
Я решил вскрыть крышку привода ГРМ и посмотреть на состояние ремня. Он действительно стоит производства БРТ.
Надписи на нем смотрите сами. Видно, как он расположен относительно шкива. Считаю, что нормально. Ролик натяжной тоже рекомендуют менять. Но чьего он производства, непонятно. Вот надпись на нем.
Если вы знаете, напишите в комментариях. Метка на ролике стоит почти нормально.
Видите, на ремне алюминиевая стружка. Когда выворачивал болты, то резьба посыпалась. Болты надо смазывать, иначе они заржавеют.
Два верхних, два нижних, по длине одинаковые. Но нижние болты окисляются.
Особенно с этим.
Поэтому надо слегка помазать. Внешне состояние ремня вполне приемлемо, если слишком не присматриваться. Но есть нюансы.
Но я присмотрелся, и увидел отрывающийся зуб. А значит, ремень подлежит замене.
Кусок отваливается. Наверное, поэтому и метка на ролике отошла. Вовремя я увидел. Подлез с другой стороны, чтобы заснять трещину.
Правы те люди, которые говорят, что не ходят ремни производства БРТ. Не зря АвтоВАЗ сейчас начал ставить вместо балаковских ремней фирмы Hola. На моей Гранте от Хола ремень стоит только на генераторе.
Кто из вас знает официальную технологическую инструкцию по этому мотору или видел предписания АвтоВАЗа? Я думаю, может просто ремень поменять, а ролик оставить? Все говорят по-разному, кому верить, не знаю. Но, что зубья скоро срежет – это факт.
Сижу и думаю: а есть ли вообще смысл ставить сюда хороший ремень? Если помпа и ролик будут еще хорошие, и, если я поставлю сюда нормальный комплект от Ино, а помпа выйдет из строя через 25-30 тысяч и оборвет дорогой ремень.
Может купить тоже обычный балаковский ремень, поставить его, и пусть он отходит еще 30 тысяч. А потом уже, когда подойдет время замены помпы, заменить полностью весь комплект. Или заморочиться и сейчас сразу заменить помпу, ролик и ремень, и заодно антифриз. Тогда можно будет ездить без проблем еще 2-3 года.
Я проезжаю в год около 35 тысяч в среднем. То есть, на 70 тысяч должно хватить. Еще мне не нравится, что ремень смещен, хотя и не сильно. И задней частью он обо что-то трется. Будет время, разберу, осмотрю внимательно. Там будет видно.
Итог такой, что балаковские ремни ходят недолго. Но все-таки ездить 35-40 тысяч можно. Кроме одного зуба ничего с ним не случилось. Им бы качество немного подтянуть, тогда ремень ходил бы достойно. Слишком плохого ничего нет. Что ставить – пока не знаю, буду думать.
Надеюсь, что подпишетесь на канал и напишете свое мнение на этот счет в комментариях. Лайки тоже приветствуются. Вам ведь не трудно, это необходимо для продвижения канала. Заранее благодарю, желаю добра и здоровья!
Помощь можно оказать по следующим реквизитам:
- ЮМани 4100 1238 3347 48
- СБЕР 4276 0206 0681 2060
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
